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2018 AFRICA ECO RACE:  TUDO VAI COMO PLANEADO!

2018 AFRICA ECO RACE: TUDO VAI COMO PLANEADO!

 

Um pouco mais do que dois meses a partir do início do AFRICA ECO RACE 2018, todas as luzes são verdes para esta 10ª edição começar nas melhores condições possíveis em 31 de dezembro do Principado do Mônaco. Atualmente e até 15 de novembro (data de encerramento dos registros), há alguma turbulência organizacional. Na verdade, a equipe para o evento está completa e a equipe organizadora está preparando todo o equipamento necessário e planejando toda a logística. As entradas ainda estão chegando através do aplicativo on-line e já pode ser dito que esta edição de 2018 será um registro em termos de participantes. A equipe recos voltou e anunciou que encontraram novas características interessantes sobre o curso. Os acordos de transmissão de TV com os diferentes países estão finalizados e, novamente, há excelentes notícias sobre as transmissões da AFRICA ECO RACE. Para resumir, tudo está no caminho certo.

JÁ O 10º ANIVERSÁRIO DA ROCHA ECO AFRICA

A AFRICA ECO RACE foi criada por três amantes da África e Ralins de Cross-Country, Jean Louis SCHLESSER, Hubert AURIOL e René METGE, que simplesmente responderam ao “chamado” de Marrocos, Mauritânia e Senegal queriam ver um ótimo automóvel, moto, aventura quad e caminhão em fabulosos playgrounds. Obviamente, tudo não foi simples e em dezembro de 2008, a caravana da primeira edição do Rally foi representada por uma centena de veículos e 300 pessoas. Mas a corrida cresceu silenciosamente, respeitando as regras de segurança e meio ambiente, mas também considerando as populações dos países cruzados. Hoje, cerca de 250 veículos e 600 pessoas embarcarão no ferry no domingo 31 de dezembro de 2017 em Sète.

PRIMEIROS DOIS DIAS EM MENTON
Como no ano passado, a cidade de Menton será o ponto de partida da ECO RACE de AFRICA de 2018, na medida em que os exames administrativos e técnicos terão lugar nos dias 29 e 30 de dezembro. A cidade mais ensolarada da França irá mais uma vez definir tudo bem para receber todos os participantes como deveriam. Começando com o escritório de turismo que negocia as melhores tarifas com os vários hotéis em Menton. Para os participantes, uma pessoa do Escritório de Turismo será responsável pelas reservas. A equipe técnica da cidade também estará organizando tudo no estádio Rondelli para que os visitantes possam estar o mais perto possível dos concorrentes e seus fabulosos veículos. Após a verificação, os concorrentes vão para o Mônaco e colocam seus veículos no Parc Ferme.

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MONACO, 3º ANO PARA O INÍCIO
No domingo 31 de dezembro de 2017, em Mônaco, a primeira motocicleta passará sob o arco da AFRICA ECO RACE no Quai Antoine 1er, mesmo em frente ao Stars’N’Bars, um famoso restaurante sportsbar em Mônaco e também parceiro de o Rally desde o seu primeiro início no Mónaco. Um por um, cada competidor em moto, atv, carro e categoria de caminhão, será apresentado aos visitantes que participarão da cerimônia de início antes de passar sob o arco oficial em um dos lugares mais representativos do automobilismo, o qual é o Mônaco. Um grande momento de emoção no início da aventura, assim como para os laureados e finistas, que passarão sob o arco oficial para o final no Lago Rose em Dakar no domingo 14 de janeiro de 2018.

NOVAS COISAS PREVISTAS NO CURSO

Após quatro semanas e vários milhares de quilômetros atravessando as faixas de Marrocos, Mauritânia e Senegal, a equipe de recos da ÁFRICA ECO RACE acabou de voltar no início de outubro com boas notícias sobre a rota de 2018. Aqui estão alguns comentários:
“Estes” recos “no campo têm sido muito desafiantes na Mauritânia desde que enfrentamos um calor muito forte e porque perdemos muito tempo porque, devido à corrida do ouro que está ocorrendo atualmente no país. Na verdade, os mauritanos estão cavando muitos buracos no deserto buscando o metal precioso. Isso gera uma multidão de faixas que não conduzem a lugar nenhum, contudo, estamos bastante satisfeitos com o resultado, pois podemos dizer que 1/3 da rota 2018 será inteiramente novo.
Em Marrocos, mesmo que fosse complicado fazer uma mudança fundamental no curso, já que estamos atravessando o país de norte a sul em apenas 5 dias, encontramos algumas novidades nos três primeiros estágios, enquanto o quarto especial para Laayoune evoluiu e que a quinta etapa é inteiramente nova. De fato, fomos ao máximo do que é possível em termos de trilhas no grande sul de Marrocos, encontrando uma faixa agradável que foi usada nos bons dias de um grande rali que vai de Paris para Dakar!

Mas é na Mauritânia que notamos a maioria das coisas novas. Começando com o estágio tradicional fora da fronteira que será 100% novo. Haverá também o palco chamado ‘500 Miles’ em dois dias com um “Park Fermé” entre os dois estágios. Em seguida, um ciclo de 350 km em torno de Amodjar, que deve ser o destaque da edição de 2018, tanto em termos de beleza das paisagens quanto de dificuldades. Este estágio será composto por 95% de areia e os concorrentes encontrarão dunas enormes, como raramente viram nas primeiras nove edições. Além disso, o início de um palco no coração de um incrível cânion também permitirá que as assistências vejam paisagens surpreendentes. Finalmente, embora o tempo tenha sido apertado no último estágio mauritano por causa do cruzamento da fronteira com o Senegal, ainda conseguimos alterá-lo um pouco. Ao longo dos recos, buscamos evitar as rochas tanto quanto pudéssemos em Marrocos e no capim de camelo na Mauritânia. Não podemos evitar tudo, mas além disso, posso garantir que os participantes, mais uma vez, encontrarão o que estão procurando, que somente a África pode oferecer! “

 

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