Terça-feira , Agosto 22 2017
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Carlos Sousa sobe ao 9º lugar da geral após os 518 km da mais longa especial deste Dakar

Carlos Sousa sobe ao 9º lugar da geral após os 518 km da mais longa especial deste Dakar

Depois de uma primeira etapa bastante rápida, mas com “apenas” 170 km de setor cronometrado, o Dakar 2015 cumpriu hoje a mais longa especial desta edição, com 518 km de pistas duras e bastante variadas, incluindo já uma primeira incursão pela areia nos quilómetros finais da etapa, concluída em San Juan, após mais de 6 horas de condução ininterrupta… para os mais rápidos do dia.

Após o 12º tempo da véspera, Carlos Sousa e Paulo Fiuza deram hoje um “ar da sua graça”, subindo três lugares na geral após garantirem o 9º melhor tempo da especial, a apenas 34 segundos do 8º lugar de Carlos Sainz – o melhor dos Peugeot oficiais.

Cumprindo o objetivo traçado para este dia, a dupla portuguesa da Mitsubishi Brasil está já no top-10 da classificação automóvel, ocupando o 9º lugar da tabela absoluta, embora a apenas 2m exatos do 6º posto ocupado pelo MINI do holandês Erik Van Loon. Vencedor da etapa inaugural, Orlando Terranova segue imediatamente atrás do português, fechando o top-10 a 22m23s do líder e vencedor da especial de hoje, Nasser Al-Attiyah.

Com uma etapa claramente em crescendo – era 15º no primeiro Way Point –, Carlos Sousa mostrou-se particularmente satisfeito com a sua prestação neste segundo dia de competição, lamentando apenas alguns problemas de temperatura no seu AXA Racing já na fase final do percurso:

“Foi uma especial particularmente dura e exigente do ponto de vista físico, num dia em que as temperaturas foram também particularmente elevadas. Puxámos o carro até ao limite e honestamente mais não conseguíamos fazer… Continuámos a perder algum tempo nas partes mais rápidas,por falta de velocidade de ponta, mas também porque houve alturas em que tivemos que levantar o pé para baixar a temperatura do motor. De qualquer forma, o maior susto aconteceu já perto do final, quando dispararam os alarmes dos gases de escape. Aí, tivemos que ser cautelosos e aliviar drasticamente o ritmo, perdendo algum tempo nos 50 km finais, coincidentes com a passagem por um troço de areia. Em todo o caso, e face ao resultado deste dia, o balanço é bastante positivo. Queríamos subir alguns lugares na classificação e chegar já hoje ao top-10, o que foi cumprido. Vamos ver como será daqui para a frente, na certeza de que o ritmo na frente da corrida está já muito forte”, resumiu Carlos Sousa à chegada ao Bivouac.

Boa prestação também para Guilherme Spinelli e Youssef Haddad, que colocaram o segundo ASX Racing inscrito pela Mitsubishi Brasil no 16º lugar, subindo ao 15º posto da geral, após o 29º lugar alcançado na etapa inaugural.

 

CLASSIFICAÇÃO – ETAPA 2

1º Al-Attiyah/Baumel (MINI) 5h04m50s

2º DeVilliers/Von Zitzewitz (Toyota) + 8m30s

3º TenBrinke/Colsoul (Toyota) + 10m04s

4º Hollowczyc/Panseri (MINI) + 11m12s

5ºVasilev/Zhiltsov (MINI) + 16m09s

(…)

9º SOUSA/FIUZA (Mitsubishi) +21m00s

16º SPINELLI/HADDAD (Mitsubishi) + 34m16s

 

GERAL – APÓS ETAPA 2

1º Al-Attiyah/Baumel (MINI) 6h19m40s

2º DeVilliers/Von Zitzewitz (Toyota) + 7m42s

3º TenBrinke/Colsoul (Toyota) + 9m42s

4º Hollowczyc/Panseri (MINI) + 10m28s

5º Vasilev/Zhiltsov (MINI) + 20m04s

(…)

9º SOUSA/FIUZA (Mitsubishi)+ 22m04s

15º SPINELLI/HADDAD (Mitsubishi) + 39m24s

 

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