Segunda-feira , Dezembro 11 2017
ÚLTIMAS
Home / RALI / FPAK dá a conhecer um pouco do que será 2016
FPAK dá a conhecer um pouco do que será 2016

FPAK dá a conhecer um pouco do que será 2016

A Fderação Portuguesa de Automobilismo e Karting emitiu um comunicado que transcrevemos sobre as linhas gerais do que será o ano de 2016 no desporto automóvel em Portugal.  A entidade máxima do desporto automóvel português que dar mais atenção e prioridade à segurança e promoção das diversas modalidades.

“FPAK reuniu   esta  semana com  os  seus  associados  em  Assembleia   Geral  ordinária   para apresentação do seu orçamento e plano de actividades para 2016.

Assim aqui fica um pequeno resumo dos principais pontos de interesse desportivo

SEGURANÇA – Os anos  de 2016 e 2017 vão ser dois anos  de grande trabalho a nível de segurança, pois é uma aposta forte desta federação e cada vez mais a segurança dos pilotos  e do público está na ordem do dia, bem como nas recomendações da FIA. Vamos ser exigentes, sempre conscientes da realidade do nosso  automobilismo, mas sempre com um intuito pedagógico.

ENQUADRAMENTO  DE COMPETIÇÕES  – Um tema que  nos  preocupa bastante  e  que  iremos acompanhar mais de perto,  pois actualmente realizam-se provas  que não correspondem ao espirito do regulamento o que deturpa um pouco a mesma  e consequentemente as medidas de segurança impostas.

CIRCULAÇÃO NA VIA PÚBLICA – Já temos as primeiras  viaturas matriculadas ao abrigo do decreto- lei 180/2014 mas  continuamos ainda  sem  a  resposta que  gostaríamos em  relação  às  viaturas oriundas de outros países; em relação  as viaturas de regularidade histórica,  estamos a trabalhar numa solução  que não as obrigue  a terem a matrícula de competição

FORMAÇÃO – Vamos  continuar o processo de  formação e  actualização de  oficiais  e  voluntários conforme normas  FIA, mas também alargadas aos Açores e Madeira.

COMISSÕES FIA – A FPAK vai manter a sua  presença nas  Comissões  FIA, 14  neste momento pois entendemos que  é  importante e  benéfico estarmos presentes, pois  só  assim  estamos perto da informação e das decisões.

INICIADOS – Vamos manter este campeonato nos ralis e estamos a receber propostas também para a velocidade.

SENHORAS – Vamos  continuar  com a comparticipação  especial  nas  licenças  para  senhoras,  bem como o Troféu  para a senhora melhor classificada em qualquer competição FPAK, seja  ela piloto ou navegadora.

TAXAS DE CALENDÁRIO E DE LICENÇAS – Vamos  continuar o trabalho de  enquadramento mais apropriado.

INTERNET – Vamos continuar o trabalho de melhorar  e modernizar o site, criando mini sites para os principais campeonatos nacionais,  de forma a que os intervenientes tenham o devido retorno; a página  de Facebook já foi criada.

KARTING – Vamos apoiar  a categoria Iniciação onde  ela  existe, no continente e na Madeira, em moldes a apresentar brevemente.

SALÃO  E GALA  DOS CAMPEÕES  – Continuamos com  este evento que  passará a  ser  realizado alternadamente entre o Norte  e  o Centro (Lisboa). Este ano  devido  à  marcação de  eleições Presidenciais para o dia 24 de Janeiro, tivemos que alterar e aguardamos nova data  para a sua realização.

COMUNICAÇÃO E DIVULGAÇÃO – Vai ser  feita uma  grande aposta na  comunicação e divulgação das diversas provas  que integram os campeonatos nacionais, na televisão através de um acordo com o grupo  Media Capital Radio; estamos também a finalizar  detalhes sobre  um programa de desporto automóvel a passar na TVI24.

A actual parceria  com a Valvoline e RFM para  o Campeonato Nacional  de  Ralis vai manter-se em 2016.

ÉTICA NO DESPORTO – Vamos aumentar a nossa parceria  com o PNED de forma a promover  acções ao  longo  do ano  nas  diversas disciplinas,  como  o fizemos recentemente  na  Taça  de  Portugal de Karting.

CONTROLOS  ANTIDOPAGEM  E ALCOOLÉMIA  – Continuaremos  com estas acções de  controlo  de acordo  com o Plano  Nacional de Antidopagem, as quais  abrangerão a generalidade das  disciplinas do automobilismo e karting.

CAMPEONATOS, TAÇAS E TROFÉUS

No que  se refere ao automobilismo e karting  serão organizados em 2016 sob a égide  da FPAK, os seguintes campeonatos nacionais,  troféus, séries,  desafios e critérios:

 

 

  • Campeonato Nacional de Ralis
  • Campeonato Nacional Clássicos de Ralis
  • Campeonato Nacional Iniciados de Ralis
  • Campeonato FPAK de Ralis
  • Campeonato Regional de Ralis
  • Campeonato Nacional de Ralis de Regularidade Histórica
  • Campeonato Nacional de Todo o Terreno
  • Taça de Portugal de Todo o Terreno

 

  • Campeonato Nacional de Velocidade
  • Campeonato Nacional de Velocidade  Clássicos
  • Campeonato Nacional de Montanha
  • Campeonato Nacional de Montanha Clássicos
  • Campeonato Nacional de Ralicross e Kartcross
  • Campeonato de Ralis dos Açores
  • Campeonato Nacional de Karting
  • Taça de Portugal de Karting
  • Campeonato de Ralis da Madeira
  • Troféu Nacional de Perícias
  • Troféu Abarth *
  • Troféu Super 7 by Kia *
  • Classic Super Stock *
  • Single Seater Series *
  • FEUP *
  • Desafio Mazda TT *
  • Outros

* A confirmar

 

PROVAS INTERNACIONAIS

 

  • Estão  pré-inscritas  neste  momento  para   disputar  em   Portugal,  no   Calendário   Desportivo Internacional da  FIA para  2016, as  seguintes provas  pontuáveis para  Campeonatos, Taças  ou Troféus FIA, bem como para Séries Internacionais aprovadas pela FIA:

 

 

–    Campeonato do Mundo de Ralis – WRC

–    Campeonato do Mundo de Turismos – WTCC

–    Campeonato da Europa de Turismos – ETCC

–    Campeonato do Mundo de Ralicross – WRX

–    Campeonato da Europa de Ralicross – ERX

–    Taça do Mundo de Todo o Terreno  – WCCCR

–    Campeonato da Europa de Ralis – ERC

–    Campeonato da Europa de Montanha – EHCC

–    Campeonato da Europa de Karting – EKC

–    Taça da Europa de Ralis – ERT

–    Series internacionais:

–    European Le Mans Series – ELMS

–    International GT Open – GTO *

 

–    European F3 Open International Series  – FIA F3 *

–    International GT Open Series  – GT Open *

–    VdeV Endurance GT*

–    VdeV Endurance Sport *

–    Blancpain *

–    Historic Endurance Series*

 

* A confirmar

 

 

 

CAMPEONATO NACIONAL DE RALIS 2016 (CNR)

 

  • O Campeonato  Nacional  de  Ralis  2016 vai  ser  composto por  oito  (8)  provas,   seis  (6)  ralis nacionais e dois (2) internacionais, quatro (4) serão disputadas em asfalto e quatro (4) em terra, em moldes semelhantes aos de 2015.
  • Para efeitos de pontuação contarão todos os resultados das provas  organizadas menos um, com um mínimo de cinco (5) provas  organizadas; neste caso contarão a totalidade das provas.
  • A quilometragem total de PEC’s nos nacionais mantém-se como em 2015.

 

 

CAMPEONATO NACIONAL CLÁSSICOS DE RALIS (CNCR)

 

  • O Campeonato Nacional Clássicos de Ralis manter-se-á em moldes semelhantes a 2015

 

 

CAMPEONATO NACIONAL INICIADOS DE RALIS (CNIR)

 

  • Vai-se manter o Campeonato Nacional de Iniciados de Ralis em moldes semelhantes a 2015.

 

 

CAMPEONATO FPAK DE RALIS 2016 (CFR)

 

  • O campeonato FPAK de ralis será  de novo organizado em 2016, estando os respectivos moldes a serem acordados com a ACOR e os clubes  organizadores.
  • A quilometragem total de PEC’s mantém-se como em 2015.
  • Neste campeonato manter-se-ão as duas  taças, um de asfalto e outro de terra.

 

 

CAMPEONATO REGIONAL DE RALIS (ANTIGO SPRINT)

 

  • Vão ser criadas três competições, Campeonato Regional Norte, Centro e Sul.
  • Quilometragem máxima total de PEC’s é de até  40km.

 

 

CAMPEONATO NACIONAL DE RALIS REGULARIDADE HISTORICA (CNRH)

 

  • Vai  manter-se esta  competição,  organizada  pelo   Classic  Clube  de   Portugal  e  em  moldes semelhantes aos de 2015.

 

 

CAMPEONATO NACIONAL DE TODO O TERRENO 2016 (CNTT)

 

  • Este campeonato terá seis  (6) provas,  sendo contudo considerados para  a classificação final do

CNTT os melhores resultados, menos um.

  • O prólogo mantém-se nos moldes  habituais.
  • Haverá Taça Nacional de TT.
  • Haverá Taça Ibérica. *

* a confirmar

 

 

CAMPEONATO NACIONAL DE VELOCIDADE 2016 (CNV e CNVC)

 

  • ·Este campeonato, promovido  pela  empresa Full Eventos, será  dividido em dois campeonatos, o Campeonato  Nacional  de  Velocidade   Endurance  (Sport  Protótipos  e  GT’s) e  o  Campeonato Nacional de Velocidade  de Turismos (viaturas de turismos).
  • O Velocidade  de Endurance será  composto por quatro fins de semana de corridas duplas.

 

  • ·O  Velocidade  de Turismos será  composto por 5 a 6 fins de semana de corridas duplas  sendo um dos fins de semana em Espanha.
  • ·O Campeonato Nacional de Clássicos e Legends Car Cup, será  disputado em cinco fins de semana de corridas duplas.
  • O calendário está a  ser  finalizado  prevendo-se utilizar  as  três pistas permanentes habituais, Braga, Estoril e Portimão, o circuito de Vila Real e um circuito em Espanha a designar.

 

 

CAMPEONATO NACIONAL DE MONTANHA 2016 (CNM)

 

  • Este campeonato será  semelhante ao de 2015, com uma nova rampa  em Boticas  que substitui a Penha 2. Vai existir um reajuste nas  categorias/grupos e classes após  reuniões com os clubes organizadores e a APPAM.
  • A FAPK apresentou uma  candidatura  para  que  a  Taça  Europeia  de  Montanha  regresse a

Portugal em 2017.

  • Estamos em negociações com um possível  promotor para a Montanha.

 

 

CAMPEONATO NACIONAL RALICROSS e KARTCROSS 2016 (CNRC E CNKC)

 

  • Os Campeonatos Nacionais  de  Ralicross  e  Kartcross  disputar-se-ão num  máximo  de  sete (7)

provas  em pistas mistas com pisos de terra e asfalto.

  • Será organizada uma Taça de Portugal de Ralicross e Kartcross  em moldes  e local a definir; esta competição será  organizada por um dos clubes  habituais e rodará todos os anos.
  • Manter-se-á o Campeonato Nacional Júnior de Ralicross, bem como o Campeonato de Iniciação de

Ralicross (Troféu Ernesto Gonçalves).

 

 

CAMPEONATO NACIONAL DE KARTING 2016 (CNK)

 

  • O CNK 2016 será  disputado com as mesmas categorias que integraram o Campeonato de 2015.
  • O  campeonato  será   disputado  em  quatro  (4)  provas   que   pontuarão  todas  menos uma conforme regulamento particular do campeonato.
  • Será  ainda  disputada a  Taça  de  Portugal de  Karting (prova  única)  a  meio  da  época  com  as mesmas categorias do CNK estando a ser estudado um novo figurino.
  • Será disputado no final de época  uma prova em moldes a definir denominada Memorial.

 

 

CAMPEONATO DE RALIS DOS AÇORES E DA MADEIRA (CRA – CRM)

 

  • O Campeonato de  Ralis dos  Açores 2016, será  composto por sete (7) provas,  contando para  a classificação final todos os resultados menos um.
  • O Campeonato de  Ralis da  Madeira  2016 será  composto por oito  (8) provas,  contando para  a classificação final todos os resultados menos um.
  • A tipologia dos  ralis,  nos  diversos campeonatos e  troféus será  definida   em  regulamentação própria, podendo ser  coincidentes em alguns  pontos com outros campeonatos, numa  óptica  de economia de escala  e de custos.

 

 

DRIFTS

 

  • Pretendemos manter as conversações com as duas  entidades que actualmente regulam  os drifts para ver qual a possibilidade de estarem debaixo da chancela FPAK.

 

CALENDÁRIOS

 

 

  • Estamos a trabalhar intensamente com os clubes  organizadores e promotores de modo a poder apresentar as  datas finais  o  mais  breve   possível,   pois  algumas  decisões  dependem dos calendários FIA, tendo sempre em mente a preocupação da não sobreposição de provas.

 

Scroll To Top