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FXP e Rui Madeira presentes no Rali do Oeste com Ford Escort RS 1800 Gr. 4 (MKII)

FXP e Rui Madeira presentes no Rali do Oeste com Ford Escort RS 1800 Gr. 4 (MKII)


Num ano em que Rui Madeira assinala os seus 25 anos de carreira, o piloto de Almada, na companhia de Paulo Fiúza, irá desta vez abrir os troços do Rali do Oeste como o carro “0”, um Ford Escort RS 1800 de Gr.4 (MKII) – a realizar no próximo fim-de-semana.
Esta presença de Rui Madeira no Rali do Oeste dá assim continuidade aos seus 25 anos de carreira, depois das presenças no Rali Serras de Fafe, Fafe Rally Sprint e Vodafone Rali de Portugal. Rui Madeira foi o primeiro piloto português Campeão do Mundo FIA de Produção (1995) e Bi-Campeão Nacional do Grupo N (1993 e 1994). Paralelamente, na prova rainha dos ralis em Portugal e na companhia de Nuno Rodrigues da Silva, venceu em termos absolutos em 1996, tendo ainda Rui Madeira conquistado o tão almejado lugar de “Melhor Português” em cinco edições, juntando ainda neste seu esporádico regresso em 2014 um brilhante segundo lugar entre as equipas nacionais ao volante do competitivo Ford Fiesta R5.
O Concessionário Ford FXP, que é um dos patrocinadores do Rali do Oeste, assumiu recentemente a representação comercial na região de Torres Vedras e a associação a este evento é mais uma iniciativa que visa promover a Ford e a Concessão na região. Rui Madeira destacou que “é um privilégio andar num carro tão carismático como o Escort RS 1800 do Grupo 4 que nos dias de hoje continua a ser divertido de guiar. Quero agradecer ao Manuel Neto a possibilidade de tripular o seu carro nesta prova.”
Organizado pelo Montejunto Rally Clube, a edição 2014 do Rali do Oeste tem agendado o seu início para as 21h30 de sábado com a realização de uma Super-Especial nocturna que decorrerá no Campo da Feira do Cadaval. Depois, no domingo, serão disputados na parte da manhã 4 troços com uma passagem dupla por Vilar e Vale-Vilão. A secção complementar da tarde este rali totalmente disputado em pisos de asfalto está reservada a três passagens pelo bem conhecido troço de Montejunto.
Para além do Campeonato Ralis Centro, o Rali do Oeste contará também com uma prova Rally Sprint que fará a Super-Especial de Sábado, a segunda passagem da manhã por Vale Vilão e pela primeira e última passagem por Montejunto.

 

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