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Jerez 30 – La Leyenda dias 10 e 11 de setembro

Jerez 30 – La Leyenda dias 10 e 11 de setembro

O circuito de Jerez de la Frontera receberá nos dias 10/11 de Setembro o evento Jerez 30 – La Leyenda. Depois do sucesso do Jarama 50 – La Leyenda no ano passado onde estiveram presentes 150 equipas e 20.000 pessoas, a Race Ready organiza este ano no circuito de Jerez um Fim-de-semana de Automóveis Clássicos e moderno, chamado Jerez 30 – La Leyenda.

Jerez de la Frontera é conhecida pelas equipas Portuguesas como uma das cidades favoritas para passar um agradável fim-de-semana de corridas, devido à proximidade com Portugal e à possibilidade de disfrutar de um circuito fantástico e com grande história, bem como variadas atracções gastronómicas e culturais. Graças ao fantástico clima Andaluz, excelentes hotéis e praias, será possível às famílias dos Pilotos gozarem de um último e fantástico fim-de-semana de férias

Quanto às grelhas presentes, destaque para o Iberian Historic Endurance que, como habitualmente, terá a sua grelha cheia de qualidade, incluindo equipas de 7 nacionalidades diferentes e carros extraordinários como os Ford Cortina Lotus, Jaguar E-Type, Ford GT40 ou
De Tomaso Pantera. Estes belíssimos Automóveis são guiados por Gentlemen Drivers pelo prazer de condução e da competição, sem pontuações finais nem campeões, que estraguem a saudável competição.

Por outro lado, a Single Seater Series terá a sua terceira jornada de 2016 com uma grelha reforçada. As 16 equipas presentes em 2015 gostaram muito da deslocação e este ano são esperadas 20 equipas, incluindo 2 Espanholas. Com 6 favoritos à vitória na Classe Zetec e a
surpresa do Formula Seat 1430, motivos de interesse e competição não irão faltar.

A Carrera M80 é uma prova regional Espanhola para Turismos e GT’s da década de 1980 com o limite da homologação em 1992. Habitualmente nestas provas aparecem os antigos carros do extinto Campeonato Espanhol de Clássicos dos anos 90’s e do Campeonato Andaluz de Clássicos. Em termos de viaturas destaque para os Peugeot 205, os Porsche 968 Cup ou mesmo os fantásticos BMW M3, que são normalmente os carros mais competitivos.

A Classic Super Stock deslocar-se-á pela primeira vez ao circuito de Jerez de la Frontera. Apesar da organização fornecer transportes especiais a 350€, para este campeonato de custos muito reduzidos, esperamos que a grelha seja mais pequena do que o habitual. Mesmo assim os pelotões dos populares Datsun 1200, Golf GTI e Ford Escort RS2000 vão animar o público Andaluz e mostrar são animadas as disputas deste conceito de carros Históricos de Grupo 1.

O Campeonato Nacional de Velocidade Turismos regressa à competição após as “férias de Verão”. Depois de dez corridas, há dez pontos a separarem os cinco primeiros classificados.
Nuno Batista e Francisco Carvalho estão em primeiro na classificação, com cinco pontos de vantagem sobre Francisco Mora. Rafael Lobato e Cesar Machado têm, por sua vez, menos cinco pontos e são os terceiros. José Rodrigues é outro dos pilotos a considerar. O Campeão Nacional em título e o consagrado Manuel Gião, são outra força a ter em consideração na próxima prova, em que se prevêem as participações de pilotos oriundos de outros campeonatos internacionais.

O Super 7 by Kia é um troféu monomarca que alia a competitividade em pista com o melhor espírito club racing. Com uma grelha preenchida, a competição arranca além-fronteiras e conta com vários pilotos candidatos à vitória em duas categorias, Pro e Business. Certamente serão duas corridas bastante animadas. Em primeiro lugar, porque os carros são iguais e isso garante um grande equilíbrio técnico que promove o espectáculo. Em segundo lugar, grande parte das equipas participou nas provas extra troféu já realizadas nesta temporada e apresentam-se com mais ritmo competitivo do que se ainda estivessem a fazer os primeiros quilómetros do ano.

Outros atractivos não irão faltar ao público. Uma exibição da Renault España, concentração e desfile de Clássicos, ou o museu do circuito que terá uma exposição especial grátis na compra do bilhete são alguns dos atractivos adicionais que se juntam ao fim-de-semana animado e
podem ser conhecidas no website www.jerez30.com

Diogo Ferrão, organizador do evento comentou “É um prazer voltar a Jerez de la Frontera. O circuito com todas as condições para os nossos carros e o fantástico ambiente da cidade e os bonitos Hotéis e restaurantes tornam o fim-de-semana Jerez da la Frontera um dos destinos de eleição dos Gentlemen Drivers. Este ano vamos ter uma delegação Portuguesa fortalecida com a Super 7 by Kia e o Campeonato Nacional de Velocidade Turismo presença que saludamos

 

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