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PEUGEOT RALLY ACADEMY  PRETENDE TERMINAR EM BELEZA

PEUGEOT RALLY ACADEMY PRETENDE TERMINAR EM BELEZA

 

 

Vencedor da 208 Rally Cup em 2015, José Antonio Suárez participa este fim de semana no último rali do seu programa no seio da Peugeot Rally Academy, ocasião para o piloto espanhol fazer o balanço da sua temporada de piloto oficial, em que conduziu o 208 T16 nas estradas do Campeonato do Mundo FIA de Ralis (WRC).

 

 

Pode resumir esta sua temporada no seio da Peugeot Rally Academy?

Lutei para atingir o meu sonho de ser piloto oficial. Foi uma temporada verdadeiramente fantástica, em que aprendi desde o primeiro quilómetro. Não somente adquiri experiência com um modelo de quatro rodas motrizes, como também demonstrámos, em cada rali, que o 208 T16 é uma viatura performante e competitiva.

 

O que lhe trouxeram estes dois anos, na 208 Rally Cup no ano passado e este ano com a Peugeot Rally Academy?

Vencer a 208 Rally Cup foi certamente o melhor trampolim para a minha carreira. Depois, toda a equipa da Peugeot Rally Academy que me ajudou a tornar-me profissional. Trabalhámos em conjunto todos os dias com esta formidável família, quer nas provas em si, quer nas numerosas sessões de testes que efetuámos.

 

Fale-nos um pouco do seu carro, o 208 T16.

Foi o melhor carro que já tive nas mãos. Sente-se tão bem na terra como no asfalto e agora só tenho um desejo: reencontrá-lo no Rali de Gales/GB.

 

O que foi mais difícil para si esta temporada?

Tivemos momentos difíceis, nomeadamente no Rali da Sardenha, que foi demasiado curto, mas isso faz parte do jogo. Também aprendemos com as dificuldades, pois é preciso ver sempre o lado bom das coisas.

 

O que o surpreendeu mais?

Para mim foi o Rali de Monte Carlo! Pudemos demonstrar a nossa velocidade de ponta naquelas classificativas tão difíceis, embora tenha sido a nossa primeira participação naquela mítica prova. A Catalunha foi, também ela, uma boa surpresa, mesmo se cometi um erro ao sair de estrada muito cedo, sendo que toda a equipa trabalhou sem vacilar para voltar a colocar o 208 T16 em bom estado. Nos dois dias de asfalto, realizámos tempos muito bons, face aos Skoda Fabia R5, conquistando uma vitória à geral, quando o Kopecky e o Tidemand lutavam pela vitória no WRC2.

 

Qual será o seu objetivo para o Rali de Gales/GB?

Vou dar o máximo, como em qualquer rali. Queremos estar a 100% desde o dia de testes até à última curva da prova. Não temos nenhuma experiência desta prova e temos que tomar boas notas logo desde os reconhecimentos. Posso contar com a preciosa ajuda do Carlos Sainz, pelo que estou muito confiante antes deste último rali da minha temporada.

 

Como imagina a continuação da sua carreira?

Espero continuar no Campeonato do Mundo de Ralis durante muitos anos!

 

 

PROGRAMA DO RALI DE GALES / GRÃ-BRETANHA

(nota: horas locais, as mesmas que em Portugal)

 

Quinta-feira, 27 de outubro

08h00: Shakedown – Clocaenog

18h30: Cerimónia da Partida – Colwyn Bay / Parc Eirias

 

Sexta-feira, 28 outubro

05h30: Partida do 1º Dia – Deeside

08h20: ES1 – Myherin 1 (31, 82 km)

09h11: ES2 – Sweet Lamb 1 (4, 24 km)

09h24: ES3 – Hafren 1 (35, 14 km)

11h15: ES4 – Dyfnant 1 (17, 91 km)

12h36: Reagrupamento – Newtown (15m)

12h55: TFZ – Newtown (10 m)

13h54: ES5 – Myherin 2 (31, 82 km)

14h45: ES6 – Sweet Lamb 2 (4, 24 km)

14h58: ES7 – Hafren 2 (35, 14 km)

16h42: ES8 – Dyfnant 2 (17, 91 km)

19h55: Assistência A – Deeside (45 m)

20h40: Chegada 1º Dia – Deeside
Sábado, 29 outubro

05h45: Partida 2º Dia e Assistência B (15m) – Deeside

08h18: ES9 – Pantperthog 1 (9, 64 km)

08h51: ES10 – Dyfi 1 (21, 12 km)

09h27: ES11 – Gartheiniog 1 (11, 34 km)

10h23: Reagrupamento – Corris (30m)

11h04: ES12 – Pantperthog 2 (9, 64 km)

11h37: ES13 – Dyfi 2 (21, 12 km)

12h13: ES14 – Gartheiniog 2 (11, 34 km)

13h18: ES15 – Aberhirnant (13, 91 km)

15h16: Reagrupamento – Cholmondeley Castle (17m)

15h41: ES16 – Cholmondeley Castle (1, 80 km)

16h43: Assistência C – Deeside (45 mn)

17h28: Chegada 3º Dia – Deeside

 

Domingo, 30 outubro

07h20: Partida 4º Dia e Assistência D (15m) – Deeside

08h31: ES17 – Clocaenog 1 (7, 70 km)

09h08: ES18 – Brenig 1 (7, 93 km)

09h28: ES19 – Alwen 1 (10, 41 km)

10h33: ES20 – Clocaenog 2 (7, 70 km)

11h14: ES21 – Alwen 2 (10, 41 km)

11h31: Reagrupamento – Brenig (27 m)

12h08: ES22 – Brenig 2 (Power Stage, 7,93 km)

13h26: Chegada Final- Llandudno

 

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