Terça-feira , Junho 19 2018
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Qualificação aguerrida no Alto do Roçario

Qualificação aguerrida no Alto do Roçario

1ª Corrida de qualificação

Super Buggys

Ludgero Santos (Toniauto TNTT) valeu-se da pole-position e arrancou bem na frente. Axier Guinea (Fórmula Hosek) andava colado. Mas o espanhol esqueceu-se de cumprir a joker lap e era penalizado; na classificação final era sexto.

Melhor estiveram Luís Santos (Toniauto TNTT) e António Santos (Toaniauto TNTT), que fizeram “tudo direitinho” e até lutaram pela segund aposição até ao fim, mas Luís levou a melhor.

Super 1400 Iniciação

Santinho Mendes (Peugeot 206) partiu bem e colocou-se na frente, ultrapassando José Eduardo Rodrigues (Toyota Starlet) que partia da pole-position. Luta até ao fim com os dois da frente a não baixarem os braços, foi o mote da corrida.

A luta pela terceira posição prometia, mas com o passar das voltas Leandro Macedo (VW Polo) levava a melhor.

Super Nacional

 Serie A

Boa partida para João Oliveira (Peugeot 206), que dominou a corrida. José Sousa dava luta, mas só enquanto a mecânica do Peugeot 306 o permitia.

Bernardo Maia (Citroen AX) ficava assim com a porta aberta para ser segundo, à frente de Ademar Pereira.

Serie B

Tiago Seguro (Peugeot 306) era o melhor no arranque e Bruno Ferreira (Honda Civic) não ia além da curva 1, com problemas mecânicos.

No final vitória fácil para Tiago Seguro, seguido por José Fábrica (Peugeot 205) e Fernando Silva (Seat Ibiza Tdi).

Super 1600

Bruno Gonçalves (Citroen Saxo Kit Car) foi o mais rápido no arranque. Pedro Almeida (Peugeot S1600) pressionava forte, mas ao baixar da bandeira seria segundo.

Hélder Ribeiro (Citroen C2) levava a melhor sobre Pedro Ribeiro (Peugeot 206) e era terceiro.

Super Cars

Há já algum tempo que não se via uma grelha de partida tão bem preenchida nos Super Cars.

Mário Barbosa (Citroen DS3) não esteve pelos ajustes e foi para frente. Joaquim Santos (Opel Astra OPC) ficava a discutir o segundo posto com Danny Moreau (Renault Clio). Com o passar das voltas o francês levava a melhor.

Carlos Fernandes (Toyota Celica) seria o melhor Super Nacional 4WD. Daniel Costa (Citroen Saxo Bi-motor) ficava pelo caminho, com um furo.

 

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