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Sessão de qualificação animada em Portimão

Sessão de qualificação animada em Portimão

CNV – Qualificação

Grande equilíbrio de andamentos marca a dupla sessão de qualificação disputada esta tarde.

Pedro Salvador (Norma M20 FC) vai partir da pole-position para a primeira corrida do CNV a realizar amanhã, Sábado, às 17.30 horas, prova com a duração de 50 minutos. O homem da Speedy Motorsport realizou a melhor marca com o tempo de 1m 43,057s.

Portimao-NunOrganistA-25Francisco Abreu (Tattus PY012) encarnou a oposição, rodou em mais 638 milésimas o que lhe atribui a segunda posição da grelha de partida, mas sempre sem se poder distrair, pois José Pedro Faria (Wolf GB08) terminou a duas décimas.

Pelos tempos realizados é de prever que um dos focos de interesse da prova seja a luta travada entre C3 e GT. Eugénio Montes (Lamborghini Huracan ST) levou a melhor por três décimas, sobre Paulo Sá Silva (Radical SR3), o líder dos C3.

Francisco Mora, em Seat Leon Cup Racer, um TCR é o único turismo em pista e alinha sozinho, pelo que vai fazer dois turnos consecutivos de condução, durante as corridas do fim-de-semana. Concorrência precisa-se, nos TCR.

Rafael Lobato (Norma M20FC), rodou em 1m 43,176s e dessa forma arrumou a seu favor uma qualificação imprópria para cardíacos. Domingo vai partir da primeira posição da grelha.

Armando Parente (Tattus PY012) chegou a estar na cabeça da qualificação, mas cedia 57 milésimas de segundo, o que é um claro exemplo de como foi discutida a segunda metade da qualificação.

Miguel Cristóvão (Wolf GB 08) rodava em mais 1,216s e terminava em terceiro, a 1,2s do carro do Team Nova Driver.

Mais atrás, de novo, a luta GT/C3, novamente a pender para o Lamborghini Huracan da Veloso Motorsport. Sérgio Montes foi agora 2,8s mais rápido do que Miguel Lobo (Radical SR3).

 

Challenge Desafio Único FEUP

Portimao-NunOrganistA-12Os concorrentes do Challenge Desafio Único FEUP 3, em Alfa-Romeo 156, foram naturalmente os mais rápidos na dupla sessão de qualificação desta tarde.

João Batista rodou em 2m 18,763s, o que lhe valeu a pole-position para a primeira corrida, pela margem de 0,959s sobre José João Magalhães.

Luís Carneiro e Hélder Moura completam a segunda linha.

No Challenge Desafio Único FEUP 2, disputado com os Fiat Punto 85s, Tiago Vilela foi o mais rápido com o tempo de 2m 27,404s, uma décima mais rápido do que André Pinto. André Martins e Raúl Delgado completam, respectivamente a linha seguinte.

Na segunda metade da qualificação foi a vez de Gustavo Moura ser o mais rápido, com 2m 18,910s. Seguido por Afonso Cidrais a 2,356s, Tiago Ribeiro e Digo Rocha, a 24 centésimas e 392 milésimas de segundo, respectivamente.

Entre os Fiat, Paulo Varge foi o mais rápido, com 2m 27,414s, com uma vantagem de seis décimas sobre José Monteiro. Jorge Setas e Hugo Negrais completaram a linha seguinte.

 

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