Sexta-feira , Agosto 18 2017
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WRC cars com nova regulamentação a partir de 2017 (por Carlos da Silva)

WRC cars com nova regulamentação a partir de 2017 (por Carlos da Silva)

 

Tal como já havia sido tornado publico em Janeiro ultimo que a intenção da FIA era mudar radicalmente o aspecto dos carros WRC, o Director de Ralis da FIA Jarmo Mähönen anunciou no Conselho Mundial de Automobilismo que decorreu na Cidade do México, um esboço inicial do que será a futura regulamentação técnica que os WRC Car´s terão a partir de 2017. Entre outros, o regulamento que vigorará daqui por menos de dois anos, visa implementar o maior impacto visual nos WRC que actualmente disputam o Mundial de Ralis, dotando-os de um pacote aerodinâmico totalmente novo que irá enriquecer drasticamente o espectáculo desses carros e fornecer muito maior diversidade. O motor de 1,6 litros turbo é mantido, mas a potencia dos mesmos será aumentada até ao nível dos carros do WTCC (380 cv). O diâmetro do restritor de turbo será aumentado de 33 milímetros para 36 milímetros, enquanto a pressão do turbo permanece no valor máximo de 2.5 bar. O peso mínimo dos carros serão reduzidos em 25 kg, e terão um aumento no tamanho da carroçaria em 60 milímetros, adicionando-lhes dispositivos aerodinâmicos adicionais à frente das rodas dianteiras, asa traseira acrescida de 30 milímetros e 50 mm no pára-choques traseiro. O WRC será fabricado a partir de um carro de produção a partir do qual o comprimento global homologado deve ser maior do que ou igual a 3,9 metros, potencialmente adicionando novas oportunidades para os fabricantes.

 

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