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WRC: Rally RACC Catalunya – Rally de España 2015. Uma vitória que entra para a história (por Carlos da Silva)

WRC: Rally RACC Catalunya – Rally de España 2015. Uma vitória que entra para a história (por Carlos da Silva)

 

O despiste protagonizado por Sébastien Ogier no Power Stage – apenas e só o tri-campeão mundial e já justificado por este com um: “entrei demasiado rápido naquela curva”, quase que deixou para um segundo plano a primeira vitória de Andreas Mikkelsen no WRC. Ao cabo de 153 participações em provas pontuáveis para o Mundial de Ralis, o simpático norueguês viu-lhe cair inesperadamente uma vitória em cima dos seus braços, relembre-se numa prova onde no final do primeiro dia era apenas o sexto da geral! Muitos afirmaram que foi uma espécie de “desforra divina”, já que no ultimo Rally Sweden o ex-bicampeão do IRC ficou preso num banco de neve igualmente na Power-Stage, quando a liderava…
Não obstante a tudo isso, a curta margem que o separou da sua segunda posição entrará igualmente para a história do mundial, se bem que não propriamente um dado de primeiro plano. Ora, senão vejamos. Os 3,1 seg. que ditaram a diferença entre o primeiro (Mikkelsen) e 2.º (Latvala), por mais curta que possa parecer é “apenas” a oitava distancia mais curta entre o “vencedor e vencido” em provas do Mundial, numa tabela em que curiosamente neste desiderato entre as mais dez curtas diferenças, surge por quatro vezes o nome de Jari-Matti Latvala e por 3 vezes o nome de Ogier, de Sébastien Loeb e de Marcus Grönholm…

As mais curtas diferenças entre 1.º e 2.º no WRC:
1. 2011 Jordania 0.2 Ogier/Latvala
2. 2007 Nova Zelândia – 0.3 Gronholm/Loeb
3. 1998 Portugal – 2.1 McRae /Sainz
4. 1999 Argentina – 2.4 Kankkunen/Burns
= 2010 Nova Zelandia – 2.4 Latvala/Ogier
= 2011 Argentina – 2.4 Loeb/Hirvonen
7. 2000 Australia – 2.7 Gronholm/Burns
8. 2015 Catalunya – 3.1 Mikkelsen/Latvala
9. 2003 Alemanha – 3.6 Loeb/Gronholm
= 2014 Finlandia – 3.6 Latvala/Ogier
11. 1976 San Remo – 4.0 Waldegard/Munari
= 2002 Argentina – 4.0 Sainz/Solberg
13. 1998 Nova Zelândia – 4.1 Sainz/Auriol

 

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