Este fim-de-semana marca o início de uma importante temporada do Campeonato Mundial de Enduro (EWC) para a Dunlop com as 24 Horas de Motociclismo em Le Mans, França. Será o início de um fornecimento exclusivo para a classe Superstock e a maior presença de sempre da marca neste campeonato altamente competitivo.
A Dunlop fornecerá pneus a 42 das 52 motos que competem em Le Mans. Este é o maior contingente Dunlop na história do EWC e inclui sete bicicletas que lutam pela vitória geral na classe de Fórmula EWC, todas as 34 bicicletas Superstock e uma entrada experimental especial. Enquanto todas as bicicletas Superstock correm com pneus Dunlop esta temporada, a classe Formula EWC continua a ser uma competição aberta, com equipas de topo como a BMW Motorrad World Endurance Team e a Webike SRC Kawasaki France a escolherem a Dunlop em vez da competição.
Para apoiar um recorde de 42 bicicletas, a Dunlop trará 4.000 pneus a Le Mans e o apoio de sete engenheiros de corrida. Cada equipa Dunlop beneficiará do mesmo nível de apoio e aconselhamento durante toda a corrida para os ajudar a extrair o máximo desempenho dos seus pneus.
A comprovada gama KR de pneus slick da Dunlop é a base da atribuição de pneus. Além disso, as equipas de topo da Fórmula EWC poderão correr em pneus de desenvolvimento para ajudar a Dunlop a refinar e definir a próxima geração de pneus hiper-desportivos. As equipas de superstock poderão escolher entre duas opções de mancha dianteira e duas de mancha traseira.
David Auerbacher, Director de Eventos do EWC, Dunlop: “O EWC é uma arena valiosa para o desenvolvimento activo de novos pneus, pois uma corrida de 24 horas dá-nos tanto tempo de pista como uma temporada inteira num campeonato normal. Com as condições meteorológicas tipicamente variáveis em Le Mans, pode haver 5°C e 35°C na mesma corrida, pelo que podemos medir o desempenho numa ampla janela de funcionamento. Continuamos a convidar as nossas equipas-chave a testar novos produtos em condições de corrida e, como resultado desta abordagem, três especificações validadas pelas equipas da fábrica na época passada estão agora na nossa atribuição padrão”.
Para além das equipas apoiadas pelo fabricante da BMW e da Kawasaki, cinco equipas independentes de Fórmula EWC escolheram também a Dunlop: Maco Racing, Motobox Kremer Racing, Wojcik Racing Team, Moto Ain e VRD Igol Experiences, que irão correr as suas Yamaha YZF-R1s.
Uma nova era em Superstock
Enquanto as equipas de fábrica apoiadas por fabricantes como a BMW e a Kawasaki competem pela vitória absoluta, uma parte fundamental da filosofia do EWC é fornecer uma plataforma para equipas privadas independentes competirem no palco mundial. Durante vários anos, a Dunlop tem apoiado estas equipas com o Troféu Dunlop Independent. Esta estação, com a Dunlop a tornar-se o fornecedor exclusivo de pneus da Superstock, o apoio da empresa vai ainda mais longe.
As 34 entradas Superstock em Le Mans incluem bicicletas da Aprilia, BMW, Honda, Kawasaki, Suzuki e Yamaha. O novo Troféu Dunlop Superstock, entretanto, é uma iniciativa conjunta da Dunlop e da promotora EWC Discovery Sports Events para recompensar as equipas com pneus gratuitos com base nos seus resultados em cada ronda.
Wim Van Achter, director de desportos motorizados da Dunlop: “Estamos satisfeitos por termos recebido feedback positivo durante os dias de teste pré-evento das equipas Dunlop novas e já existentes, que elogiaram o desempenho e a organização dos nossos pneus. É crucial que demos o mais alto nível de apoio possível a todas as equipas, sejam elas uma operação de fábrica completa ou uma pequena equipa independente, para que os nossos engenheiros de corrida possam ajudá-las a desbloquear todo o potencial dos pneus”.
“Através do nosso fornecimento exclusivo de Superstock, e do novo Troféu Dunlop Superstock, temos o prazer de colaborar na nossa parceria a longo prazo com a FIM e Discovery Sports Events para encorajar os particulares e manter os custos baixos sem sacrificar o desempenho”.
A acção em pista em Le Mans começa na quinta-feira 14 de Abril, com a divisão das qualificações entre quinta-feira à tarde e sexta-feira de manhã. A 45ª edição da Corrida de Motos 24 Horas começa às 15:00 CEST de sábado, 16 de Abril. Depois de Le Mans, o EWC acolherá as 24H Spa EWC Motos (4-5 Junho), as 8 Horas de Suzuka (7 Agosto) e o Bol d’Or (17-18 Setembro).
