Terça-feira , Dezembro 18 2018
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Arai vence, Araújo o melhor do CPR

Arai vence, Araújo o melhor do CPR

 

O piloto japonês Hiroki Arai (Ford Fiesta R5) que a par do seu colega de equipa da Tommi Mäkinen Racing Takamoto Katsuta (em carro idêntico) participaram no Rali de Mortágua como forma de treino para o próximo Rali de Portugal, venceu categoricamente e com mais de um minuto de vantagem sobre a melhor equipa lusa a 3.ª prova pontuável do “Nacional” de ralis.

Triunfando em cinco das nove especiais do programa organizado pelo Clube Automovél do Centro, Hiroki Arai que tal como Katsuta (3.º) não pontuam para as “contas” do Nacional de Ralis, esteve num outro patamar, onde a luta até o ultimo troço entre Pedro Meireles (Skoda Fabia R5) e Armindo Araújo (Hyundai i20 R5) centraram todas as atenções.

Recuperando do tempo perdido com um furo na 3.ª especial, Araújo viria a ultrapassar no derradeiro troço o piloto de Guimarães, vencendo 12 anos depois uma prova para o C. Nacional ( Rallye Casinos do Algarve 2006). Carlos Vieira que também furou durante a prova fechou os lugares do pódio no CPR.

Pela negativa uma penalização de 3 minutos imposta a Miguel Barbosa (Skoda Fabia R5) por ter feito uma volta a mais numa rotunda no decorrer da super-especial de abertura (?), o que o impediu de ir além da sexta posição entre os “nacionais”, terminando a 3m07 de Araújo….

Classificação final (parcial)
1. Arai/Macneall – Ford Fiesta R5
2. Araújo/Ramalho – Hyundai i20 R5 +1:02,6 (1.º CPR)
3. Katsuta/Salminen – Ford Fiesta R5 +1:05,2
4. Meireles/Castro – Škoda Fabia R5 +1:06,1 (2.º CPR)
5. Vieira/Carvalho – Hyundai i20 R5 +1:44,8 (3.º CPR)
6. Teodósio/Teixeira – Škoda Fabia R5 +2:14,0 (4.º CPR)
7. Castro/Costa – Hyundai i20 R5 +4:01,5 (5.º CPR)
8. Barbosa/Magalhães – Škoda Fabia R5 +4:09,7 (6.º CPR) ….

 

 

CARLOS DA SILVA

Photo credits @ Copyrights Hyundai Portugal Motorsport

 

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