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Campeonato Nacional de Clássicos Circuitos – Treinos Cronometrados

Campeonato Nacional de Clássicos Circuitos – Treinos Cronometrados

 

João Macedo e Silva (Porsche 911 RSR) foi o mais rápido na primeira sessão de treinos de qualificação, com a marca 2m 14,824s. A 1,1s ficou Rui Costa (Ford Escort RS 1600), que levou a melhor sobre Rui Azevedo (Ford Escort RS 1600), por aquela que foi a diferença do dia: 23 centésimas de segundo!

Na taça 1600 dos Históricos de 71 a marca mais baixa foi posse de Filipe Matias (Lotus Elan) e entre os Históricos de 71, Francisco Pinto (BMW 2002) foi quem levou a melhor.
Miguel Ribeiro (VW Golf GTI) é o mais rápido no Grupo 1, Taça 1600

Passando para a Taça 1600 dos Históricos de 81, melhor tempo para Fernando Xavier (VW Sirocco), enquanto Jorge Cruz (BMW E21 323i) se impôs nos Históricos de 81.
No Grupo 5 o mais rápido foi Rómulo Monteiro (Ford Escort RS 2000).

Na segunda sessão, com o piso mais molhado, os tempos por volta subiram, mas João Macedo e Silva voltou a ser o mais rápido, aliás foi o único da frente a conseguir baixar o tempo. Tal como na anterior Rui Alves foi segundo, mas desta feita a 6,8s. Luís Barros (Porsche 911T) fez o terceiro melhor tempo a oito décimas do Ford.
Paulo Sousa (Datsun 1200) fez o quarto tempo e afirmou-se nos históricos de 71.
Nas restantes categorias nada de novo, à excepção do melhor tempo de Sérgio Monteiro (Datsum 1200) no Grupo 1.

 

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