No ano em que se comemora o 60.ª aniversário da sua existência, o Campeonato de Itália de Ralis desta temporada voltará a reunir um vasto conjunto de bem apetrechadas “macchine”, onde vários pilotos de renome trabalharam afincadamente na época de defeso, a tempo de irem para a estrada dentro de menos de uma semana para a sua prova inaugural (CIR). Quer na competição de asfalto (CIR) quer na sua vertente de terra (CIRT), foram várias as equipas que já revelarem os respetivos programas, sendo que estará por dias a definição completa do “line-up” no CIR que terá 8 provas no seu calendário e 6 constituirão a sua congénere de terra.
Campeonato de Itália de Ralis (CIR):
Há mais de dez anos a ter as honras de abertura do CIR, o Rally Il Ciocco e Valle del Serchio terá este ano a especial presença de dois pilotos oficiais da Hyundai, Thierry Neuville e Craig Breen, que a bordo de dois Hyundai i20 R5 participarão naquela prova com o prepósito único de testaram os pneus da Pirelli para asfalto, visando o Rally da Croácia. Mas na prova organizada OSE (Organization Sport Events SRL) que se prevê ter uma lista composta por mais de 20 “R5” presentes, se assistirá sobretudo ao primeiro braço de ferro entre os grandes candidatos ao título, com o campeão em título e o seu “vice” a mudarem de volante para esta temporada.
Com a saída da Citroen Itália (representada pela FPF Sport) alegadamente devido às restrições financeiras impostas ao Departamento de Competição da marca francesa, com as duas unidades do Citroen C3 R5 utilizadas pelo campeão em título já vendidas- uma para o piloto francês David Salanon e a segunda para Damiano De Tommaso, tudo indica que Andrea Crugnola se juntará à formação da Hyundai Rally Team Italia (via Friulmotor) para defender o “tricolore”.
Giandomenico Basso deixará de competir com o VW Polo GTI R5 da New Loran e conjuntamente Lorenzo Granai, rumarão à conhecida estrutura italiana da Delta Rally onde terão ao seu dispor um Skoda Fabia Rally2 evo ex-Alberto Battistolli, com o filho de “Lucky” a receber uma unidade do carro checo “novinho em folha” com o qual pretende disputar o ERC e o CIRT.
Previa lista das principais formações*:
Andrea Crugnola / Pietro Ometto – Hyundai i20 New Generation R5 (Hyundai Rally Team Italia /Friulmotor)
Giandomenico Basso / Lorenzo Granai – Skoda Fabia Rally2 evo (Delta Rally)
Stefano Albertini / Danilo Fappani – Skoda Fabia Rally2 evo (Munaretto)
Alessio Profeta / Sergio Raccuia – Skoda Fabia Rally2 evo (Island Motorsport)
Antonio Rusce / Sauro Farnocchia – Skoda Fabia Rally2 evo (Erreffe Rally Team)
Fabio Andolfi / Stefano Mazzocchi – Skoda Fabia Rally2evo (Motorsport Italia)
Tommaso Ciuffi / Nicolò Gonella Skoda Fabia Rally2evo (Lion Team)
Marco Signor /Francesco Pezzoli – VW Polo GTI R5 (Step Five Motorsport)
Alessandro Re / Marco Menchini – VW Polo GTI R5 (HK Racing)
Rudy Michelini / Michele Perna – VW Polo GTI R5 (PA Racing)
Giacomo Scattolon / Giovanni Bernacchini – VW Polo GTI R5 (Erreffe Rally Team)
Marco Pollara / Daniele Mangiarotti – Citroen C3 Rally2 (PRT)
Damiano de Tommaso / Massimo Bizzocchi – Citroen C3 Rally2 (Meteco Corse)
Luca Bottarelli / Walter Pasini – Ford Fiesta Rally2 (GB Motors)
Ivan Ferrarotti / Fabio Grimaldi Skoda Fabia R5 (Meteco Corse)
Andrea Mazzocchi / Silvia Gallotti – Skoda Fabia R5 (Motorsport Italia)
Marcello Razzini / Rudy Pollet – Skoda Fabia R5 (Lion Team)
Liberato Sulpizio / Alessio Angeli – Skoda Fabia R5 (Turbocar Sport)
Andrea Nucita / Giuseppe Nucita – Peugeot 208 Rally4 (FPF Sport)
Thomas Peperini, Patrizia Perosino e Enrico Oldrati- ?
Campeonato de Itália de Ralis de Terra (CIRT)*:
Com Umberto Scandola a pretender fazer um programa internacional (ERC/WRC3) “à meias” com Luca Hoelbling num dos Hyundai i20 R5 da S.A. Motorsport Italia, Paolo Andreucci em Citroën C3 Rally2 (Peletto Racing Team) e Simone Campedelli num VW Polo GTI R5 da Step Five Motorsport, irão defender as cores do Team MRF Tyres no Campeonato de Itália de Ralis de Terra (CIRT).
A estes dois se juntará Bruno Bulacia, o irmão mais de novo de “Marquito” (WRC2) que utilizará na sua primeira temporada desportiva fora da Bolívia um Skoda Fabia Rally2 evo da FreeRally Service de Paolo Piras. Vindos do Paraguai, Luis Enrique Maldonado (Luis Maldonado Jr.) navegado por Jorge “Café” González também estarão presentes com um Skoda Fabia R5 Rally2, tendo como objectivo preparar a participação de ambos no ERC.
Lista prévia:
Paolo Andreucci / David Castiglioni – Citroën C3 Rally2 (Peletto Racing Team)
Simone Campedelli / Sauro Farnocchia – VW Polo GTI R5 (Step Five Motorsport)
Rachele Somaschini / Nicola Arena – Citroën C3 Rally2 (Sportec Engineering)
Bruno Bulacia / Rogelio Peñate – Skoda Fabia Rally2 evo (FreeRally Service)
Umberto Scandola / Guido D’Amore – Hyundai i20 New Generation R5 ?
Alberto Battistolli – Skoda Fabia Rally2 evo (Delta Rally) ?
Luis Maldonado Jr. / Jorge “Café” González -Skoda Fabia Rally2 evo (FreeRally Service)
CARLOS DA SILVA
*Com base em Comunicados de equipas e de notícias provenientes de reputados sites italianos
