Domingo , Abril 21 2019
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CARLOS SANTOS COM UMA IDA AO PÓDIO

CARLOS SANTOS COM UMA IDA AO PÓDIO

 

 

O piloto do Datsun 1200 de cor verde, tinha todas as possibilidades de subir ao pódio por duas vezes neste fim de semana que passou no circuito Vasco Sameiro em Braga, senão fosse um toque  num adversário, que originou a desistência na segunda corrida, quando lutava pela liderança da prova.

 

Mas a verdade é que Carlos Santos, logo na sessão de treinos livres     e cronometrados, cedo mostrou as suas intenções perante uma concorrência aguerrida. Mesmo assim  faria a terceira melhor marca com  1.34.145, partindo assim da segunda linha da grelha de partida, o que  poderia vir a ter a vitória ao seu alcance. Segundo o piloto, “Os treinos cronometrados correram muito bem. 3º lugar da grelha foi o possível porque apenas fiz três tentativas em virtude de não estar montado o radiador do óleo, porque tinha uma fuga, e para não estar a desgastar o material saí logo que fiz os tempos.

No arranque da primeira corrida, com piso molhado, chegamos os três ao fim da recta da meta, eu, o Jose Fafiaes e o  Paulo Antunes. Acabei por não forçar a entrada em curva,  e  mantive o terceiro lugar. A pista estava muito escorregadia e até encontrar os melhores pontos de trajectória, acabei por perder um lugar para o Pedro Gaspar. As condições da pista pioraram, com algumas quebras mecânicas a espalhar muito óleo na pista. Nessa altura aproveitei melhor as trajectórias e ultrapassei o Pedro Gaspar e de seguida o Jose Fafiaes. Forcei o andamento, arriscando um pouco mais, até porque a pista estava a secar e correndo com pneus Toyo para piso molhado, iria perder terreno para o José Fafiaes, que tinha montado uns pneus bem melhores.

Acabei num brilhante 2 lugar fazendo justiça a tudo o que temos feito até aqui.”

 

 

 

Para a segunda corrida que decorreu no final da manhã de domingo, mas mal se acende o semáforo verde, Carlos Santos não perde tempo” Na 2ª corrida, com piso seco, sabia que largando da 1ª linha, seria bastante pressionado pelos pilotos de trás. O arranque correu bem apesar de ter sido surpreendido por um Pedro Gaspar que mais parecia um foguete!….

À chegada na primeira curva estamos três lado a lado (Eu, José Fafiaes e Paulo Antunes), estando eu por fora, levei um toque na travagem e o Fafiaes e o Antunes passaram-me, parecendo até que os dois iam ficar ali, porque se desentenderam e por sorte todos seguiram. O Fafiaes ficou à minha frente com um carro muito instável, a sair constantemente de traseira. À chegada na curva três o José Fafiaes abriu para melhor entrar em curva e eu procurei surpreende-lo metendo por dentro. Sem hipótese de travar mais e meter ainda mais por dentro, toquei na parte de trás do carro do Fafiaes, que rodopiou, batendo no meu carro com alguma violência. Prossegui até às boxes muito lentamente, até que sem razão aparente, na entrada da linha do pit lane a roda de trás do lado esquerdo saiu, tendo o carro ficado imobilizado. Foi um fim de semana de altos e baixos, mas com olhos postos para a próxima corrida em Vila Real “

 

 

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