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Citroën Vodafone Team quer contribuir para a festa dos ralis

Citroën Vodafone Team quer contribuir para a festa dos ralis

José Pedro Fontes e Inês Ponte, a dupla da Citroën Vodafone Team, têm tudo pronto para abordar da melhor forma esta que será a oitava e última prova da presente temporada nacional de ralis, tentando alcançar, com o seu C3 Rally2, um resultado que lhes permita terminar em grande uma época em que estiveram sempre na luta pelos cetros de Pilotos e Navegadores que são atribuídos pela FPAK.

“Queremos terminar este ano de 2021 dando aos nossos patrocinadores, elementos da equipa e apoiantes um bom resultado. Claro que a vitória está nos nossos planos, como esteve em todas as provas de um ano que está prestes a terminar e que, por razões diversas, não nos correu tão bem como esperávamos. Vimos ‘fugir’ alguns potenciais bons resultados mas, por outro lado, teve dois excelentes pontos altos, fruto dos resultados alcançados na Madeira e no Alto Tâmega”, refere José Pedro Fontes, em vésperas do arranque da jornada do Clube Automóvel do Centro.

“Aqui em Mortágua, um rali que conhecemos bem e que é muito do nosso agrado, queremos batalhar pelos melhores tempos logo desde o primeiro troço e, com isso, estar sempre em luta pelos lugares da frente. Para o efeito, voltamos a contar com o nosso C3 Rally2 com as especificações máximas para pisos de terra, tentando lutar pelos pontos que nos permitam alcançar um lugar no ‘top-3’ final do CPR 2021. Uma coisa é certa: à semelhança de todas as provas em que alinhámos este ano, o Citroën Vodafone Team irá, decerto, abrilhantar este gradual regresso à normalidade dos ralis em solo nacional, depois de um ano em que a prova de Mortágua se viu anulada devido à pandemia”, acrescenta.

Com um calendário de dia e meio, evoluindo pela tarde de sexta-feira e parte de sábado (dias 5 e 6 de novembro), o Rally de Mortágua será, assim, a 8ª e última prova do Campeonato de Portugal de Ralis 2021. Muito compacto, o rali delineado pelo Clube Automóvel do Centro (CAC) terá um percurso total de apenas 189,17 quilómetros, nos quais se integram 104,34 quilómetros cronometrados, correspondentes a uma dupla ronda por 4 troços.

As hostilidades iniciar-se-ão na tarde de sexta-feira, no Qualifying que definirá a ordem de saída para a estrada, a realizar após os Treinos Livres e antes do Shakedown, sessões que terão lugar num troço na região de Gândara entre as 14h00 e as 17h00.

Já as lutas pelos melhores tempos nessas mesmas 8 Especiais e pela vitória na prova concentram-se no dia de sábado, numa Etapa única com partida agendada para as 09h00, seguindo-se uma visita de 15 minutos ao Parque de Assistência (09h15/09h30). Dali os concorrentes saem para a primeira sequência de troços – ES1 – Moitinhal/C. Calvos 1 (7,99 km; 09h50), ES2 – Santuário/Palheiros 1 (12,93 km; 10h10), ES3 – Laceiras/Tojeira 1 (13,25 km; 10h48) e ES4 – Felgueira 1 (18,00 km; 11h25) – numa ronda matinal que terminará com nova ida ao Parque de Assistência (12h10/12h40).

 

Photo Credits @Rui Reis / DPPI

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