O atual campeão italiano de ralis, Andrea Crugnola, venceu o 46.º Rali Il Ciocco e Valle del Serchio, prova inaugural do “tricolore” de Ralis. A bordo do seu habitual Citroen C3 Rally2, Crugnola depois de um problema inicial no travão de mão do carro da equipa FPF, viria a ascender à liderança de prova após a 4.ª das 10 especiais do programa, conquistando no final a sua terceira vitória naquela prova.
Nos restantes lugares do pódio, um dos líderes da prova Fabio Andolfi (+22.5 seg.) num Skoda Fabia Rally2 evo da equipa Munaretto acabaria por se defender dos ataques do mais jovem Luca Bottarelli (+37.1), que igualmente ao volante Skoda Fabia Rally2 evo (DP Autosport) acabaria por ser o melhor Junior em prova.
O vice-campeão em título Damiano De Tommaso também chegou a passar pela liderança do Rally, mas as dores provocadas por uma lesão no seu braço direito o impediu (em grande parte) de levar o Skoda Fabia Rally2 evo da Meteco Corse além da quarta posição final.
Classificação final:
1. Crugnola Andrea – Ometto P. 1H07:46.4
Citroën C3 Rally2
2. Andolfi Fabio – Gonella Nicolò +22.5
Skoda Fabia Rally2 evo
3. Bottarelli Luca – Pasini Walter +37.1
Skoda Fabia Rally2 evo (1.º Rally2 Junior)
4. De Tommaso D. – D’Ambrosio S. +38.2
Skoda Fabia Rally2 evo
5. Scattolon Giacomo – Farnocchia S. +52.6
VW Polo GTI R5
6. Ferrarotti Ivan – Bizzocchi M. +56.8
Skoda Fabia Rally2 evo
7. Avbelj Bostjan – Andrejka D. +1:14.8
Skoda Fabia Rally2 evo
8. Michelini Rudy – Nobili Matteo +1:45.6
Skoda Fabia Rally2 evo
9. Rusce Antonio – Musiari Martina +2:48.4
Skoda Fabia Rally2 evo
10. Mazzocchi Andrea – Gallotti S. +3:07.5
Citroën C3 Rally2
11. Pisani Gianandrea – Moriconi M. +4:55.4
Peugeot 208 Rally4 (1.º Rally4)
13. Paperini Thomas – Fruini Simone +5:23.1
“Toyota GR Yaris (1.º GR Yaris Rally Cup)
14. Lucchesi C. – Lombardi C. +5:30.1
Peugeot 208 Rally4 (1.º Rally4 Junior)…
42. Giordano Matteo – Siragusa M. +12:03.1
Suzuki Swift Sport Hybrid (1.º Suzuki Cup)
Vídeo da prova: https://www.youtube.com/watch?v=qiUdiQ7yIcs
CARLOS DA SILVA
Photo credits @ Copyrights autosprint