Quando se atingiu metade do Campeonato Nacional de Velocidade estivemos à conversa com o piloto do Team Novadriver, Armando Parente.
Qual o balanço da primeira parte do CNV?
Após as seis corridas já disputadas, tenho de fazer um balanço misto do que tem sido a temporada. Por um lado muito satisfeito com a qualidade do Team Novadriver e com o arranque da competição, pois vencemos logo na estreia em Braga e ocupamos o primeiro lugar da competição. Mostrámos andamento suficiente para justificar essa liderança que acabou por se esfumar devido a dois incidentes em Portimão e em Vila Real. Dois abandonos que prejudicaram, muito, as contas do campeonato. Por outro lado, o Tatuus PY012/Honda com as cores da Brisa Maracujá, Socicorreia, King Tony Ferramentas, Eco-Cars, Diário da Madeira, Clube Desportivo Nacional da Madeira, Autódromo Internacional do Algarve, Novatech, Autódromo Virtual de Lisboa, Galp Fórmula, Panta Racing Fuels, Duoseg, Cision e Honda, mostrou ser mais consistente e eficaz em corrida que nos treinos.
Quais as perspetivas para a parte final do CNV?
Na minha opinião estamos já demasiado longe do primeiro lugar do CNV, pelo que entendo que faltando quatro corridas para o final da competição, temos de dar tudo por tudo para as vencer e conseguir os pontos de bónus oferecidos pelas “pole-position” e pelas voltas mais rápidas, esperando que a malapata que nos perseguiu nas primeiras três jornadas duplas do campeonato nos abandone. Tenho absoluta confiança na equipa técnica do Team Novadriver, pelo que está nas nossas mãos tentar encurtar a diferença pontual para os líderes e nesse aspeto, naturalmente que vamos dar tudo por tudo para vencer e tentar alcançar o nosso objetivo para 2015, ser campeões nacionais.
As pistas que faltam para o final são favoráveis?
Acredito que sim, pois em Portimão, até ao incidente na dobragem a um piloto atrasado, provámos que o Tatuus PY012/Honda do Team Novadriver é muito consistente e rápido em condições de corrida. O Autódromo do Estoril é a pista de “casa”, sempre andei bem ali e o ano passado o Francisco e o Team Novadriver dominaram as duas corridas ali realizadas. Por isso, as perspetivas são as melhores para o final do CNV e vamos, naturalmente, atacar a fundo para vencer e, além de oferecer mais um título ao Team Novadriver, pessoalmente, conquistar um segundo ceptro de forma consecutiva após a vitória no CNV 2014 na categoria C3.