Sexta-feira , Dezembro 14 2018
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Eriksson alcança objetivo

Eriksson alcança objetivo

Adolescente sueco é coroado depois de ter seu nervo na Noruega
A legenda Indy 500, Hélio Castroneves, elogia a “experiência incrível”
Títulos para Jesse Kallio e Kevin Hansen em aulas de apoio

Oliver Eriksson chegou ao Gol para o esperado RallyX on Ice final no último fim de semana no topo de uma estreita luta de título de três vias. Ele voltou a ter conquistado não só sua segunda vitória de quatro partidas, mas com ela a cobiçada coroa.

Eriksson entrou na segunda metade da perna norueguesa da série sentada sete pontos do irmão mais velho e do colega de equipe Olsbergs MSE, Kevin Eriksson, na classificação do Supercar Lites, com o favorito da casa, Sondre Evjen, apenas um ponto mais atrás.

Parecia não haver nada a escolher entre os mais jovens dos irmãos Eriksson e o herói local através dos estágios de qualificação, pois compuseram duas vitórias e um final de segundo lugar cada um ganhando pole para as respectivas meias-finais.

Isso, no entanto, era onde suas fortunas divergiam. Enquanto Eriksson dominava sua semifinal, uma fuga lenta para Evjen deixou o norueguês com muito para fazer. Apesar de seus melhores esforços, ele perdeu um lugar na final tão importante – garantindo que seu rival sueco cobriu os despojos com uma corrida ainda para correr.

“Foi um bom dia”, refletiu Eriksson, de 19 anos. “Eu estava nervoso entrando nisso – havia três de nós em disputa pelo título, e desde a última rodada em Ål, eu estava passando por todos os cenários possíveis em minha mente de como o dia poderia se desenrolar – mas assim que Nós conseguimos o primeiro calor fora do caminho, eu me relaxei um pouco mais.

“Eu tive algumas lutas muito agradáveis ​​e chegou perto de marcar pontos máximos, então estou muito feliz. Eu sabia que quanto mais cedo eu pudesse concluí-lo, melhor seria obviamente e foi ótimo selar o acordo na semifinal para que eu pudesse me concentrar em ir lá e aproveitar a final “.

Aproveite o Eriksson final certamente, superando a pole-sitter longe das luzes e conduzindo por toda parte – apesar de fazê-lo, ele teve que absorver a pressão sustentada de um Alexander Westlund, o melhor qualificador do dia e o único homem a ter uma limpeza varredura da corrida de calor triunfa. O lance da glória da antiga Swede foi extinto quando um penúltimo desafio de volta terminou em um banco de neve, promovendo o Conner Martell para o segundo.

Uma vitória no Q1 definiu o americano por um bom dia no escritório, com o melhor lugar em sua semifinal, que demitiu o nascimento de Vermont na final pela primeira vez desde o levantamento de cortinas de Östersund no mês passado – e nesta ocasião, com um final bastante mais feliz.

“Estou muito satisfeito por terminar no pódio, especialmente na última rodada”, disse Martell entusiasmado. “Nós mostramos um bom ritmo por toda parte, mas tivemos muita sorte e falta consistência. Contudo, conseguimos juntar tudo aqui.

“Esta faixa é definitivamente minha favorita dos quatro que visitamos no RallyX on Ice; A primeira vez é tão rápida, e você pode simplesmente enviá-la para o canto, o que é muito divertido. A superfície ficou super-áspera, pois o dia também progrediu, o que tornou ainda mais desafiador “.

A tribuna foi completada por Jimmie Walfridsson, embora o dia da Sueca não estivesse sem seus dramas. Uma vitória e o segundo lugar nas eliminatórias sugeriram seu ritmo bruto, mas ele saiu pior em desacordo com um banco de neve no segundo trimestre e teve que revisar Vasiliy Gryazin nas meias-finais para fazer os últimos seis.

O jovem de 27 anos, posteriormente, se encontrou lançado em um giro após o contato com Westlund na final, mas ele conseguiu se juntar e aproveitar o atrasado de seu compatriota para subir o pé do pódio.

“Este é um grande resultado para mim”, reconheceu Walfridsson. “É apenas o meu primeiro ano de condução no Supercar Lites, e eu realmente não esperava estar aqui tão cedo. As voltas de fechamento ficaram tão loucas que eu realmente não sabia que eu tinha terminado nos três primeiros até eu cruzar a linha e meu observador me disse – eu honestamente não tinha idéia! Nós lutamos um pouco nas três primeiras rodadas, mas parece que estou ficando com isso agora … ”

Em uma corrida de atrito, Kevin Eriksson recuperou para o quarto na bandeira quadriculada, pagando o preço por um erro precoce na final, depois de contar um trio de finalistas nas eliminatórias e um confortável sucesso de semifinal. O sueco, no entanto, ainda fez o suficiente para selar a segunda posição na tabela de pontos à frente de Evjen.

O colega stablee da OMSE, Cole Keatts, encerrou um quinto impressionante, embora o adolescente americano estivesse frustrado porque sentiu que o pódio estava ao seu alcance. Depois de ter perdido a semifinal nas três rodadas anteriores, Keatts não só conseguiu chegar na Gol – cortesia de uma vitória maturada do Q3 -, mas passou a terminar em segundo lugar, ganhando assim a promoção para a final.

O nativo de Idaho – o motorista mais novo no campo Supercar Lites em apenas 16 -, então fez uma fuga meteórica da linha de trás da grade e tentou corajosamente ir todo o lado do lado de fora em Turn One pela primeira vez, quase arrebatando a liderança. Embora seu movimento ambicioso não tenha terminado, ele ainda estava firmemente na mistura para um top três, quando ele se viu atrasado pelo choque Westlund / Walfridsson, restringindo-o ao quinto.

Westlund foi classificado como um sexto decepcionado, enquanto outras histórias de “muita sorte” poderiam ser contadas por Ben-Philip Gundersen e Vasiliy Gryazin. Competindo em casa, o norueguês venceu no segundo trimestre e terminou em segundo lugar nas duas últimas eliminatórias para garantir um ponto de partida da primeira fila para a semifinal, mas foi aonde o desafio terminou. O letão foi igualmente rápido, mas uma vitória de corrida de qualificação foi compensada por dois incidentes de primeira esquina e, apesar de um esforço valente, ele finalmente ficou sem avançar para a final em menos de um segundo.

Jami Kalliomäki manteve seu recente impulso positivo com uma performance sólida que o viu chegar dentro de três quartos de segundo de beliscar o lugar de Martell na final, enquanto Alexander Lie jogou vantagem em casa com um final de segundo lugar nas eliminatórias – embora uma semi-final raspada reduziria sua carga. O vencedor de Ål, Robin Larsson, foi incapaz de replicar o seu formulário seis dias antes, apesar de empurrar Oliver Eriksson no caminho certo para a bandeira no segundo trimestre.

Atrás do volante do carro da equipe Penske-liveried, finalmente, Hélio Castroneves talvez não tenha feito as meias-finais tanto em sua estréia no rallycross quanto no gelo, mas o vencedor de três vezes Indianapolis 500 revelou que foi uma “experiência incrível “como ele foi literalmente de porta para o lado de porta com alguns dos melhores motoristas na disciplina.

No RX Academy on Ice, a Gol foi o anfitrião de um duelo sensacional para a coroa entre os hotshots finlandeses Jesse Kallio e Joni Wiman. Com os nervos, talvez começando a chutar, os dois arranjos de ritmo da temporada inusitadamente começaram o final da segunda e terceira filas da grade, respectivamente. Para adicionar a intriga, suas táticas diferiram imediatamente quando as luzes se apagaram quando Kallio avançou um local e Wiman foi para o brincalhão, mas depois de encontrar-se preso em uma disputa de fila uniformemente correspondente em segundo lugar, Kallio mais tarde caiu presa de um Marko Muru.

Quando o Finn mais novo serviu o seu próprio brincalhão na última volta, Wiman entrou para terminar em quarto lugar com seu compatriota sexto. Isso os deixou amarrados em pontos no ranking geral, mas Kallio levantou os louros com um número maior de vitórias. Em meio a todo o drama, foi outro finlandês – Sami-Matti Trogen, de 15 anos de idade – que tomou a bandeira xadrez primeiro depois de resistir a um ataque tardio da impressionante adolescente estoniana Muru, um ano seu júnior. O ex-campeão francês Rallycross Firmin Caddedu juntou-se a eles na tribuna no terceiro.

Em Speedcar Xtreme – para potentes 150 bhp, crosskarts de 312kg – houve igualmente uma luta por título para ser resolvida, à medida que a idade assumiu a juventude na forma de duas vezes vencedora da corrida, Finn Erik Løberg, contra o campeão europeu Rallycross 2016 da FIA, Kevin Hansen. Infelizmente, sua batalha não correu até o fim, já que o norueguês se hospedou em um banco de neve na primeira volta da final, o que significa que o segundo lugar para Hansen, de 19 anos, era mais do que suficiente para garantir os despojos.

A corrida foi conquistada pelo herói natal Ole Henry Steinsholt, que disparou na liderança da segunda fila da grade no início e, a partir disso, nunca mais olhou para trás. Em um encontro tumultuado, Linus Östlund foi o único finalista restante em terceiro, quando o contato entre Timmy Hansen e o rei qualificado, Aleksander Wiik, retirou os dois pilotos do recorde na quarta volta.

“Que maneira de concluir a campanha RallyX on Ice!”, Disse o CEO da Olsbergs MSE, Andreas Eriksson, o homem por trás do emocionante conceito de esporte de inverno. “Indo no fim de semana, houve batalhas deliciosas em todas as três categorias – e cada um deles entregou drama, emoção e algumas corridas de roda a roda, provavelmente o melhor que vimos durante toda a temporada.

“Parabéns para Oliver, Jesse e Kevin sobre o seu sucesso – em todos os casos, é ricamente merecido depois de conquistar não só seus rivais, mas também algumas condições muito difíceis ao longo do caminho – e foi fantástico ver Hélio lá fora e claramente ter um tal bons tempos. Como Josef Newgarden na semana passada, ele realmente trouxe sua paixão e entusiasmo ao evento e abraçou tudo sobre o qual o RallyX on Ice trata. Talvez os vejamos novamente no próximo ano … ”

Resultados:

Supercar Lites Final

1. Oliver ERIKSSON SWE 6 voltas
2. Conner MARTELL USA + 3.001s
3. Jimmie WALFRIDSSON SWE + 8.749s
4. Kevin ERIKSSON SWE + 10.610s
5. Cole KEATTS USA + 14.893s
6. Alexander WESTLUND SWE +2 voltas

RX Academy on Ice Final

1. Sami-Matti TROGEN FIN 6 voltas
2. Marko MURU EST + 0.447s
3. Firmin CADDEDU FRA + 1.532s
4. Joni WIMAN FIN + 2.412s
5. Simon SYVERSEN NOR + 3.209s
6. Jesse KALLIO FIN + 3.411s

Speedcar Xtreme Final

1. Ole Henry STEINSHOLT NOR 6 voltas
2. Kevin HANSEN SWE + 3.788s
3. Linus ÖSTLUND SWE + 7.210s
4. Aleksander WIIK NOR +3 voltas
5. Timmy HANSEN SWE +3 voltas
6. Finn Erik LØBERG NOR +6 voltas

 

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