Jari Huttunen mostrou que não perdeu a velocidade que o levou ao título do WRC3 de 2020. O piloto de 29 anos lidera o WRC2 após a ação de sexta-feira no Secto Rally Finland.
Há doze meses, Huttunen pilotava um Ford Puma Rally1 de alto nível na sua ronda caseira do Campeonato do Mundo de Ralis da FIA. Este ano, ele quer provar um ponto de vista contra os regulares do WRC2, depois de a falta de financiamento o ter deixado impossibilitado de disputar um programa completo na categoria de apoio principal.
Huttunen liderava após a super-especial de quinta-feira em Harju, mas foi despromovido para o segundo lugar pelo companheiro finlandês Sami Pajari, que conquistou quatro impressionantes vitórias numa etapa num Škoda Fabia RS Rally2 semelhante, na manhã de sexta-feira.
Pajari chegou a ocupar o sexto lugar na classificação geral do rali, mas o desastre abateu-se sobre o jovem de 21 anos na penúltima etapa do dia, quando furou e perdeu 11,1 segundos a coxear nos 9,14 quilómetros de Halttula, dando a Huttunen uma vantagem de 12,9 segundos durante a noite.
Nikolay Gryazin teve um início de prova estável, mas subiu para terceiro depois de aumentar o seu ritmo ao longo do dia. O homem do Fabia ficou atrás de Pajari por apenas três décimos de segundo e manteve uma vantagem de 9,1 segundos sobre o Ford Fiesta Rally2 de Adrien Fourmaux, homem da M-Sport.
Fourmaux herdou o quarto lugar às custas de Emil Lindholm, que teve uma falha na suspensão dianteira direita do seu Hyundai i20 N Rally2 em SS9. Lindholm e o seu copiloto Reeta Hämäläinen tentaram efetuar reparações improvisadas, mas acabaram por desistir no troço de estrada pouco depois.
O vencedor do Rali da Estónia, Andreas Mikkelsen, completou o top 5 noutro Škoda, apesar de ter sido prejudicado por um problema no amortecedor da suspensão durante a manhã.
