EM BUSCA DE UM BOM RESULTADO NO MUNDIALISTA VODAFONE RALLY DE PORTUGAL
- Ao dividir com a prova máxima dos ralis em Portugal, integrada no WRC da FIA, o seu principal patrocinador – a Vodafone – a participação do Citroën Vodafone Team no Vodafone Rally de Portugal traduz-se, sempre, num dos pontos alto da temporada da formação portuguesa que defende as cores da marca do double chevron no Campeonato de Portugal de Ralis (CPR).
- José Pedro Fontes e Inês Ponte irão contar com o seu C3 Rally2 na máxima força, fruto dos diferentes testes realizados pela estrutura da Sports&You, mercê da integração das mais recentes soluções disponibilizadas pela Citroën Racing para provas em pisos de terra.
- A dupla tem como objetivo amealhar o máximo de pontos no CPR 2023, nesta que será a derradeira prova em pisos de terra do CPR e que terá como palco as 8 Especiais do primeiro dia de prova (120,59 km cronometrados), na sexta-feira (12 de maio).
- Findo esse objetivo, o Citroën Vodafone Team irá continuar em prova para as etapas de sábado e domingo, já sem as pressões das contas para o campeonato, cumprindo a totalidade dos 329,06 km de troços do Vodafone Rally de Portugal 2023.
A “Grande Festa” dos ralis em Portugal vai para a estrada entre os dias 11 a 14 de maio (de quinta-feira a domingo) percorrendo algumas das mais famosas e também duras classificativas do Campeonato do Mundo de Ralis (WRC), no que será a quinta prova da presente época. Como habitualmente, parte do Vodafone Rally de Portugal é, também, a quarta jornada do Campeonato de Portugal de Ralis (CPR), a derradeira em pisos de terra, nos seus dois primeiros dias.
Nesta altura e após três ralis – Serras de Fafe, Algarve e Terras d’Aboboreira – José Pedro Fontes e Inês Ponte ocupam o terceiro lugar do CPR 2023, nos rankings de Pilotos e Navegadores, respetivamente, um lugar acima das posições que detinham há um ano.
O piloto do Citroën Vodafone Team encara a prova lusa do WRC “com a mesma estratégia aplicada em anos anteriores: algumas cautelas na abordagem à primeira fase, pontuável para o CPR, de modo a alcançar uma boa posição – de preferência um lugar no pódio – amealhando pontos que nos permitam evoluir da atual terceira posição no campeonato, e deixando tudo em aberto para um ataque em força na fase de alcatrão do CPR, que terá também quatro ralis em que me sinto particularmente mais à vontade”, afirma o piloto do Porto. “Uma vez liberto da pressão dos pontos, o objetivo para o restante do Vodafone Rally de Portugal é lutar pela posição de ‘Melhor Português’, ao longo das etapas de sábado e domingo.“
Para José Pedro Fontes e Inês Ponte é sempre uma ocasião especial a participação no Vodafone Rally de Portugal, desde logo, como refere “porque se trata da ‘Festa dos Ralis’ por excelência em Portugal”. Depois porque “a prova tem um ambiente e uma áureza inexplicáveis que tornam a participação em algo muito satisfatório” e, finalmente “porque temos uma responsabilidade acrescida ao defender as cores da Vodafone no nosso C3 Rally2, ostentando o mesmo patrocinador da competição. Por isso, a motivação fica reforçada e o desejo de fazer um excelente resultado é apenas natural e óbvio.”
Porém, os pilotos do Citroën Vodafone Team não se deixam iludir, estando conscientes das muitas dificuldades. “Desde logo porque a sequência do primeiro dia – Lousã–Góis–Arganil – impõe bastante respeito, palcos onde teremos de ter algum cuidado se queremos ter um bom resultado, nomeadamente na sua segunda ronda, em que os pisos já estarão muito degradados, devido à passagem de todos os carros das categorias Rally1 e Rally2, todos de quatro rodas motrizes. Uma vez liberto da ditadura dos pontos poderei tentar a vitória entre os portugueses, estando consciente de que será um rali muito duro e longo, pelo que o andamento será sempre ponderado, tentando evitar as armadilhas.”
Para além do envolvimento direto da Citroën e da Vodafone, como patrocinador principal, mantêm-se como parceiros deste projeto de ralis as marcas ExpressGlass, Pirelli e Quartz. Em termos de preparação, o C3 Rally2 conta com o know-how especializado dos técnicos da Sports & You.
O VODAFONE RALLY DE PORTUGAL EM RESUMO*
Quarta prova do CPR 2023, o Vodafone Rally de Portugal é, igualmente e entre outras competições, pontuável para o Campeonato do Mundo de Ralis (WRC) e suas subcategorias. Para as contas do CPR, o rali corre-se na quinta-feira e sexta-feira (11 e 12 de maio), numa estrutura composta por 3 secções e 9 Especiais (3 classificativas percorridas por duas vezes, mais uma classificativa única e uma SuperEspecial) que representam 120,59 km cronometrados, num percurso total de 640,48 km.
Com quartel-general na Exponor, em Matosinhos, a sua secção pré-competitiva decorre na quinta-feira com o Shakedown (12h01 / 13h30), tendo como palco o troço de Baltar (4,55 km), dirigindo-se os concorrentes para o Parque Fechado em Coimbra (entrada até às 18h00), antecedendo a Cerimónia de Partida (20h30), a que se segue o regresso ao Parque Fechado (20h40).
A primeira secção competitiva do rali faz-se na sexta-feira a partir das 08h15, para cumprir a primeira passagem pelas classificativas Lousã 1 (12,03 km; às 09h05), Góis 1 (19,33 km; às 10h05) e Arganil 1 (18,72 km; às 11h05), a que se segue o primeiro Reagrupamento em Arganil (11h45 / 12h10). A secção da tarde contempla a segunda ronda pelos mesmos troços Lousã 2 (às 13h35), Góis 2 (às 14h35) e Arganil 2 (às 17h35). Após fazerem um Reabastecimento, os concorrentes seguem para o troço de Mortágua (18,72 km, às 17h05), troço que servirá como Power Stage, ali se atribuindo 3, 2 e 1 pontos aos três pilotos mais rápidos a cumpri-la. Findo o mesmo, ligação até à Figueira da Foz haverá novo Reabastecimento e Reagrupamento (18h47 / 19h02), antecedendo a última secção competitiva deste primeiro dia, com a SuperEspecial da Figueira da Foz (2,28 km, às 19h05).
Cumpridos os 120,59 km cronometrados dessas 9 Especiais, mais os 519,89 km de ligação (640,48 km percorridos neste dia), os concorrentes seguem para o Parque de Assistência (Exponor, às 22h35), ali terminando a competição nacional, conhecendo-se os vencedores desta quarta jornada do CPR 2023. Após o pódio, as viaturas dão entrada em Parque Fechado (Exponor).
O Citroën C3 Rally2 de José Pedro Fontes e Inês Ponte voltará à estrada no dia seguinte (sábado) para completar o Vodafone Rally de Portugal, já sem a pressão dos pontos do CPR. O dia tem início às 06h00, com passagem pela Zona de Reabastecimento (Exponor) seguindo-se a dupla ronda pelos troços de Vieira do Minho (26,61 km; 07h35 e 15h05), Amarante (37,24 km; 09h05 e 16h35) e Felgueiras (8,91 km; 10h35 e 18h05) antes da realização da SuperEspecial de Lousada (3,36 km; 19h05). Para domingo constam os derradeiros 59,59 km de troços nas classificativas de Paredes (15,00 km; 07h05), Fafe 1 (11,18 km; 08h35), Cabeceiras de Basto 22,23 km; 09h35), por Fafe 2 (11,18 km; 12h15), a Power Stage do rali em termos de WRC.
Perfazendo um percurso total de 1.636,25 km, a prova lusa do WRC integra 329,06 km cronometrados, sendo de ligações os restantes 1307,19 km. A festa de consagração e a entrega oficial de prémios do Vodafone Rally de Portugal 2023 realizar-se-á em Matosinhos a partir das 14h20.
* Nota: As horas indicadas referem-se ao primeiro carro na estrada.
