Quinta-feira , Novembro 14 2019
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Kia Picanto GT Cup faz o pleno no Rallye Casinos do Algarve!

Kia Picanto GT Cup faz o pleno no Rallye Casinos do Algarve!

 

 

  • Viatura desenvolvida pela Kia Portugal e a CRM Motorsport festejou o 4º triunfo na categoria RC5 em igual número de presenças no Campeonato de Portugal de Ralis

 

  • Performance e fiabilidade demonstradas em 2019 voltaram a confirmar a versatilidade em toda a linha do modelo

 

  • Prova organizada pelo Clube Automóvel do Algarve consagrou Hugo Araújo/Fernando Miguel como vencedores da classe nas contas finais do campeonato, num rali em que também celebraram o 3º lugar nas 2 Rodas Motrizes do European Rally Trophy

 

  • Francisco Esperto/António Serrão e Nuno Caetano/Mário Feio terminaram a época de forma positiva

 

  Sem mácula! Assim pode ser descrita a prestação do Kia Picanto GT Cup na temporada 2019 do Campeonato de Portugal de Ralis, depois de mais uma prova em que as duplas presentes ao volante do carro desenvolvido pela Kia Portugal e a CRM Motorsport registaram zero problemas mecânicos e uma performance surpreendente para um modelo de iniciação à modalidade!

 

Ao longo dos dois dias do Rallye Casinos do Algarve, Hugo Araújo/Fernando Miguel, Francisco Esperto/António Serrão e Nuno Caetano/Mário Feio voltaram a efetuar tempos muito competitivos e a surpreender o público presente em cada uma das 10 provas especiais de classificação do certame organizado pelo Clube Automóvel do Algarve.

 

 

DESEMPENHO IRREPREENSÍVEL

Apesar da forte réplica aplicada pelos seus adversários, sobretudo no 1º dia de competição, o triunfo na classe acabaria por sorrir pela 3ª vez este ano a Hugo Araújo/Fernando Miguel. Um resultado que coroa a dupla como vencedora ‘absoluta’ da classe RC5 nas contas finais do campeonato e que teve ainda mais significado ao acumularem, também, o 3º lugar da categoria reservada aos 2 Rodas Motrizes do European Rally Trophy nesta prova.

 

“Não podia ter pedido mais para a minha estreia no Campeonato de Portugal de Ralis. Com o apoio da CRM Motorsport, o nosso ‘piri-piri’ esteve irrepreensível ao longo da época, permitindo-nos festejar a pontuação máxima reservada aos RC5 em todas as provas. Sinto que evoluí imenso enquanto piloto com a ajuda do Fernando Miguel e mal posso esperar pelo próximo desafio da minha carreira nesta modalidade tão apaixonante”, observou Hugo Araújo, piloto Cardan apoiado pelo Grupo Copefi, GVB, Tudor, Mr. Pizza e U-Fit.

 

Vencedores de duas provas especiais de classificação, Francisco Esperto/António Serrão despediram-se de 2019 com sensações positivas:

 

“Lutámos até ao fim do campeonato pela vitória na classe e conseguimos demonstrar neste rali a velocidade que sabíamos ter dentro de nós ao volante de um Kia Picanto GT Cup que continua a provar ser muito competitivo”, descreveu Francisco Esperto, piloto apoiado pela Auto Avenida, Mercado de Algés, Graforio e JMCS.

 

Na prova mais positiva desde a estreia da dupla no Campeonato de Portugal de Ralis, Nuno Caetano/Mário Feio saem do Algarve radiantes com o resultado e a velocidade demonstrada:

 

“Foi um ano de constante aprendizagem, num desafio totalmente diferente para quem vem das duas rodas e apenas tinha experiência na Velocidade aos comandos de carro de corridas. Termino esta prova muito satisfeito com tudo o que realizámos e com a certeza de que o Kia Picanto GT Cup foi a escolha certa para a minha evolução nos ralis”, ressalva Nuno Caetano.

 

 

ÚNICO PELA SUA VERSATILIDADE

Para Tiago Raposo Magalhães, “o Kia Picanto GT Cup provou em 2019 que continua a ser a melhor forma de entrada no desporto motorizado em Portugal, tanto para jovens como para entusiastas que procuram o seu primeiro contacto com o automobilismo”.

 

“Versátil como mais nenhum modelo, podendo ser utilizado na Velocidade, Montanha e Ralis, a sua fiabilidade à prova de bala traduz-se em custos de ativação extremamente reduzidos, respeitando, assim, o orçamento dos pilotos e equipas, ao passo que a performance acima da média para um carro com as suas características garante diversão em toda a linha e uma curva de aprendizagem segura para pilotos que têm como objetivo evoluir os seus dotes de condução”, conclui o CEO da CRM Motorsport.

 

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