Quarta-feira , Fevereiro 20 2019
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Magalhães foi segundo e lidera Europeu

Magalhães foi segundo e lidera Europeu

 

A edição deste ano do Rali do Chipre foi tudo menos uma “pasmaceira”. Com seis mudanças de líder ao longo de toda a prova, foram essencialmente dois os factores que levaram ao escalonamento final da classificação final: não furar e optar por um andamento rápido, mas sobretudo de compromisso. Que o digam o piloto local e vencedor da prova Simos Galatariotis e o piloto português Bruno Magalhães, ambos em Skoda Fabia R5.

Depois de Alexey Lukyanuk (Ford Fiesta R5), Nasser Al Attiyah (Ford Fiesta R5) e Juuso Nordgren (Skoda Fabia) terem perdido a liderança da prova, ora por furos ora devido a acidentes, quis o destino que no final da derradeira especial apenas 6 décimas separassem os dois primeiros! Se poderíamos alegar que Bruno Magalhães / Hugo Magalhães não lograram conquistar a vitória porque perderam imenso tempo atrás de Nasser Al Attiyah depois do qatari ter novamente furado, a verdade é que no início da prova cipriota o Skoda Fabia R5 da Arc Sport não estava com o set-up ideal, perdendo então algum tempo que poderia levar a um desfecho final da classificação. Mas isso são “pormenores” pois acima de tudo Magalhães sai de Chipre como líder do Campeonato da Europa de Ralis!

– “Foi um segundo lugar com sabor a vitória. Uma prova muito exigente e traiçoeira que exigiu bastante de nós e do carro. Felizmente conseguimos ultrapassar todos os obstáculos que fomos encontrando e foi por muito pouco que não conseguimos a vitória. Mas tivemos de optar entre correr riscos ou garantir a liderança no Campeonato. Acho que fizemos a escolha mais acertada. Esperamos conseguir apoios para nos mantermos na luta pelo título que nos escapou o ano passado. Mas por agora é tempo de agradecer aos actuais patrocinadores e à equipa que faz, rali após rali, um trabalho notável. Este resultado, depois da vitória na Grécia é para eles que acreditam e apoiam-nos incondicionalmente. Estes dois últimos resultados são uma motivação enorme para continuarmos em frente. ”

Classificação final da prova:
1 Galatariotis S. / Ioannou Antonis 1:55:40.2
Škoda Fabia R5
2 Magalhães B. / Magalhães Hugo 0.6
Škoda Fabia R5
3 Herczig Norbert / Ferencz Ramón 1:21.4
Škoda Fabia R5
4 Al-Attiyah N. / Baumel Matthieu 2:27.0 (1.º MERC)
Ford Fiesta R5
5 Avcioğlu Orhan / Korkmaz Burçin 3:05.7
Škoda Fabia R5
6 Štajf Vojtěch / Ehlová Marcela 3:25.1 (2.º MERC)
Škoda Fabia R5
7 Botka Dávid / Mesterházi M. 3:38.5
Škoda Fabia R5
8 von Thurn und Taxis A. / Degandt Bjorn 3:43.2
Škoda Fabia R5
9 Demosthenous C. / Laos Pambos 4:01.2 (3.º MERC)
Mitsubishi Lancer Evo X
10 Panteli Petros / Christodoulou K. 6:44.6 (1.º ERC 2)
Mitsubishi Lancer Evo X
11 Tsouloftas A. / Chrysostomou A. 6:50.2
Citroën DS3 R5
12 Posedias M. / Damianou K. 7:18.4 (2.º ERC2)
Mitsubishi Lancer Evo X
13 Savva Savvas / Papandreou A. 7:35.1
Mitsubishi Lancer Evo IX
14 Pellier Laurent / Combe Geoffrey 8:06.0 (1.º ERC 3)
Peugeot 208 R2
15 Alonso J. / Monasterolo J. 8:17.6 (3.º ERC 2)
Mitsubishi Lancer Evo X
16 Zenonos Costas / Christofi P. 8:27.2
Mitsubishi Lancer Evo IX
17 Nobre Paulo / Morales Gabriel 8:27.4
Škoda Fabia R5
18 Yiangou P. / Constantinou C. 9:30.9
Hyundai i20 R5
19 Englezou George / Englezou Pavlos 9:35.9
Mitsubishi Lancer Evo IX
20 Melegari Z. / Cecchi A. 10:48.2
Mitsubishi Lancer Evo X
21 Polykarpou P. / Shialos C. 11:13.3
Mitsubishi Lancer Evo IX
22 Ptaszek Hubert / Szczepaniak M. 11:30.2
Škoda Fabia R5

 

 

CARLOS DA SILVA

 

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