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Raymond não dá hipóteses à concorrência

Raymond não dá hipóteses à concorrência

 

Cyril Raymond produziu uma performance bem diabólica, já que a Série Internacional RX2 apresentada por Cooper Tires desceu sobre o inferno na Noruega neste fim de semana (9 a 11 de junho), com o francês provando imparável na primeira etapa da turnê escandinava do campeonato.

Raymond foi quase imbatível nos estágios de qualificação, apenas por um erro raro para enviar o campeão reinante em uma rodada no segundo trimestre – embora não seja o suficiente para depor-lo do topo da classificação geral. O Olsbergs MSE ace então mostrou a seus perseguidores um par de calcanhares na meia final e final para ampliar sua vantagem na tabela de pontos – mas não havia falta de ação rápida e frenética por trás.

O companheiro de equipa de Raymond, OMS, Tanner Whitten, finalmente, emergiu como seu rival mais próximo, contando uma série de triunfos de corrida de qualificação e sobrevivendo a um grande golpe na final para selar os despojos da subcampeona – seu segundo pódio da temporada. Dan Rooke, entretanto, manteve sua própria tribuna no terceiro lugar – lutando contra um recuo mecânico precoce na prática para manter seu título pressionado.

Corridas de qualificação

Além de seu erro não característico no segundo trimestre – como ele tentou, sem sucesso, ficar pendurado no lado de fora de William Nilsson saindo do joker na última volta – Raymond manteve um caderno limpo através das corridas de qualificação para superar o ranking intermediário confortavelmente.

Seu colega de equipa, Whitten, foi incrivelmente impressionante, desperdiçando a falta de conhecimento prévio da pista para avançar progressivamente na classificação, superando todo o bar Raymond no Q3 e Q4 para abaixar o segundo total.

William Nilsson, da Suécia, foi rápido e feisty na mesma medida em seu caminho para um excelente terceiro vencedor de duas de suas quatro corridas ao longo do caminho – com Rooke um quarto sólido. Sondre Evjen – o piloto mais rápido de todos no segundo trimestre – e Glenn Haug manteve as honras da casa em quinto e sexto, respectivamente, com o sempre consistente Guillaume De Ridder e Simon Olofsson dois outros dos suspeitos habituais logo atrás.

Andreas Bäckman (Suécia) passou para a fase de semifinal pela primeira vez em sua carreira nascente no Rallycross no nono, com o recém-chegado da série, Marcus Höglund, à frente do Vasiliy Gryazin da Rússia e Simon Syversen, o terceiro norueguês a retornar à pista em Domingo.

Semifinais

A partir da pole position, Raymond levou as luzes na primeira semifinal de Evjen, De Ridder e Bäckman, com o francês retirando mais de dois segundos sobre os seus perseguidores no final da primeira volta. Nilsson e Gryazin eram os jokers adiantados, com Evjen e De Ridder que juntam-se entre o par após ter completado suas próprias voltas do joker.

Com Raymond e Nilsson, claro, o duelo de Evjen-De Ridder parecia ser a batalha pelo lugar restante na final, mas sua disputa – aliada a uma forte volta de velocidade e revolução tardia de Bäckman – permitiu aos jovens Sueco para saltar os dois e fazer o top seis pela primeira vez.

Whitten fez um demônio começar a aproveitar a vantagem antecipada nos semifinais dois à frente de Haug, Höglund e Syversen, embora a ordem do terceiro em breve se altere. O americano avançou quando Haug segurou um relato de observação, com o novato Rooke, que surgiu entre eles no segundo, depois que todos os dedos estavam completos.

Syversen apenas perdeu a final quando ele se afastou de Olofsson para o quarto, o sueco desencadeando um ritmo cintilante, mas vendo suas chances de progressão adicional quebradas por um salto e um duplo joker.

Final

Com Rooke, o único homem a optar por uma brincadeira adiantada, Raymond conduziu na estrada de seu companheiro de equipe Whitten, Nilsson, Haug – agora sozinho em levar as esperanças da multidão em casa – e Bäckman. À medida que o líder começava a se afastar, Nilsson estava ansioso para encontrar um caminho além de Whitten por segundo, culminando com o sueco correndo na parte de trás de seu rival em direção ao segundo colo.

Whitten conseguiu um meio giro enquanto seu assaltante tocava sua brincadeira, com Rooke aproveitando para roubar um lugar às custas de Nilsson. Whitten voltou à pista logo à frente do duelo Rooke e Nilsson, com os três conversando em breve, mas o status quo permaneceu inalterado.

Tudo isso foi de pouca importância para Raymond, que se dirigiu para a frente sem tréguas para chegar três a três em 2017, quando Whitten e Rooke se juntaram ao líder do campeonato no pódio. Quarta ficou no caminho de Haug, com Bäckman em quinto e Nilsson – penalizado pelo contato com Whitten – rebaixado ao sexto.

A Série Internacional RX2 apresentada por Cooper Tires será retomada em Höljes, na Suécia, de 30 de junho a 2 de julho, e Raymond ainda esticou sua margem no topo da classificação dos pilotos e uma série de heróis locais – entre outros – cada vez mais ansiosos para Derrubá-lo do poleiro.

Entre áspas

Cyril Raymond (1º): “Terceira corrida e terceira vitória – uma casa cheia até agora, definitivamente vou levar isso! O fim de semana começou bem e conseguimos provar nosso ritmo no secado na primeira corrida de qualificação de sexta-feira, mas as condições mudaram completamente durante a noite e cometi um pequeno erro no segundo trimestre, o que resultou em uma rotação. Nós respondemos com estilo nas duas eliminatórias restantes, porém, e isso me deu a melhor posição no domingo. Fiquei um pouco surpreso com o início das meias-finais, porque, embora o tempo estivesse seco, eles molharam a trilha e isso ficou muito escorregadio. Felizmente, conseguimos isso de bom e o final seguiu um tema semelhante – coloquei o pé no gás e consegui me afastar. Trabalhamos bem como equipe e acho que esse foi o segredo para obter três carros OMSE na final pela primeira vez neste ano. Tanner [Whitten] fez um ótimo trabalho e foi fantástico ver também Andreas [Bäckman] – Tenho certeza de que será o primeiro de muitos para ele! ”

Tanner Whitten (2º): “Estou indo para todos os fins de semana sem experiência de corrida anterior em nenhum desses circuitos, confiando apenas no que eu vi no Codemasters DiRT, mas isso, pelo menos, queria ter uma idéia de qual maneira a A volta foi no início da prática. Tivemos um bom ritmo desde o início e, em seguida, trabalhamos progressivamente no nosso caminho até a ordem. O inferno é uma trilha impressionante com tantos tipos diferentes de cantos e ambas as seções de cambered e off-camber – realmente o mantém em seus dedos! Dado o quão perto está em RX2, conseguir sua cabeça no ar limpo pode realmente pagar – e é precisamente o que eu fiz na minha meia final, o que funcionou perfeitamente. Isso me deu uma excelente posição de partida para a final, e eu decidi jogar segura na Turn One. A batalha foi essencialmente para o segundo lugar atrás de Cyril [Raymond], e tirei um grande sucesso por trás em um estágio que quase me fez girar. Isso fez um pouco de “toque e folga” quando voltei do palavrão, mas consegui aguentar o segundo lugar, o que me parece muito bom “.

Dan Rooke (3º): “Tivemos uma falha do eixo de transmissão bastante cedo na prática, o que restringiu seriamente a nossa corrida e nos deixou no pé de trás indo para as corridas. Isso significava que eu ainda estava tentando descobrir meu caminho na pista no primeiro trimestre, e não é fácil aprender com tantos recursos. Foi um pouco de dificuldade para começar, mas melhoramos constantemente o carro e eu encontrei meus pés nas duas últimas eliminatórias, o que me deu mais confiança para as semifinais e finais. Eu sabia que Cyril [Raymond] e Tanner [Whitten] seriam rápidos e que eu teria que puxar todas as paradas para ficar com eles, e ficamos muito perto de Tanner na final. Marcamos pontos mais sólidos para o campeonato e obviamente é bom terminar no pódio novamente e manter meu registro de 100 por cento intacto. Nós só precisamos descobrir como derrubar Cyril desse alto passo agora … ”

Andreas Eriksson, Série Internacional RX2 apresentada pelo CEO da Cooper Tires: “Mais uma vez, nossas estrelas RX2 produziram um espetáculo brilhante para os fãs do Rallycross – um Inferno de um show, você pode dizer! Parabéns a Cyril por ter conquistado a terceira vitória consecutiva – a competição é feroz neste ano, o que só acrescenta ainda mais valor às suas conquistas. Tanner e Dan também produziram excelentes desempenhos, e a corrida em geral foi de primeira classe – próxima, dura e, acima de tudo, extremamente divertida, assim como deveria ser. Haverá mais do mesmo em Höljes, do que não tenho dúvidas “.

 

Resultado final

1. Cyril RAYMOND (FRA) Olsbergs MSE 6 voltas
2. Tanner WHITTEN (EUA) Olsbergs MSE + 4.880s
3. Dan ROOKE (GBR) Dan Rooke + 5.549s
4. Glenn HAUG (NOR) Glenn Haug + 7.245s
5. Andreas BACKMAN (SWE) Olsbergs MSE + 9.154s
6. William NILSSON (SWE) JC Raceteknik + 10.867s

Classificação do Campeonato

1. Cyril Raymond (FRA) 85 pontos
2. Dan Rooke (GBR) 73 pontos
3. Tanner Whitten (EUA) 59 pontos
4. Glenn Haug (NOR) 52 pontos
5. Simon Olofsson (SWE) 50 pontos
6. Guillaume De Ridder (BEL) 47 pontos
7. William Nilsson (SWE) 42 pontos
8. Sondre Evjen (NOR) 42 pontos
9. Vasiliy Gryazin (LVA) 30 pontos
10. Thomas Holmen (NOR) 27 pontos

 

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