Teemu Suninen tem sido um dos vários nomes avançados para ocupar uma das vagas ainda por preencher nos Hyundai i20 N Rally1 para a próxima temporada. Desde que a Hyundai Motorsport decidiu colocar um final na relação tida com os pilotos Ott Tänak e Oliver Solberg, a marca sul-coreana naturalmente precisará de novos pilotos para seus carros de primeira linha.
Com apenas Thierry Neuville já confirmado na equipa para 2023, Dani Sordo ainda não tem “luz verde” quanto à sua permanência naquela formação, com ou sem programa parcial. Se é um dado adquirido que Suninen se manterá de “Hyundai ao peito”, o finlandês terá de aguardar por mais uns dias para saber se se manterá ao volante do i20 N Rally2 ou evoluirá para um Rally1 (oficial), carro com qual testou recentemente na Finlândia.
Andreas Mikkelsen e Esapekka Lappi (estes com mais consistência) e mais recentemente os britânicos Kris Meeke e Craig Breen também foram outros nomes badalados para ocuparem o volante do 2.º e do 3.º Hyundai i20 N Rally1, aguardando-se que ainda no decorrer desta semana possa haver um Comunicado oficial da equipa de Julien Moncet sobre o seu line-up para a próxima temporada.
Para terminar, com o final da relação profissional com Tanak, a formação da RedGrey Team “propriedade” do piloto da Estónia e do seu compatriota Markko Martin e que representa a Hyundai Motorsport na WRC2, também poderá mudar de ares – leia-se construtor. Neste capítulo o neozelandês Hayden Paddon, o paraguaio Fabrizio Zaldivar, o luxemburguês Grégoire Munster, o irlandês Josh McErlean e o francês Nicolas Ciamin, (estes últimos integrados no programa Hyundai Customer Racing Junior Driver) também aguardam pelas decisões da equipa quanto aos seus futuros programas…
Vídeo dos testes de Teemu Suninen & Thierry Neuville (Hyundai I20 N rally1) na Finlândia.
Link: https://www.youtube.com/watch?v=b_uGvGjTfJc
CARLOS DA SILVA
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