• Segunda ronda da temporada 2022 decorre entre 14 e 15 de Maio na conceituada pista espanhola
• Lista composta por 41 carros e 45 pilotos representa novo máximo de inscritos da competição promovida pela CRM Motorsport no traçado madrileno
• Realização de três corridas num programa com forte componente social deixa antever magnífico fim- de-semana
Cascais, 7 de Maio de 2022 – Depois de um arranque de temporada, no Circuito do Estoril, que superou todas as expetativas, os pilotos e equipas do Super Seven by Toyo Tires preparam agora a visita a Jarama — traçado onde decorrerá a segunda etapa da época 2022.
Num ano marcado por uma subida muito significativa do número de inscritos, consequência da enorme competitividade e do excelente ambiente que distinguem o Troféu monomarca, a bonita pista situada nos arredores de Madrid prepara-se para receber, entre 14 e 15 de Maio, o maior número de Caterham desde que a série promovida pela CRM Motorsport visita este circuito.
Parte integrante do calendário ibérico da competição apoiada pela Toyo Tires, Fuchs, Auditiv, Apple of Eden, Gupe e GC24, o técnico, ondulante e conceituado Circuito de Jarama terá 41 Caterham e 45 pilotos na grelha de partida. Um feito à altura dos seus pergaminhos, palco da Fórmula 1 por nove vezes, entre 1968 e 1981, e cujo simbolismo, aliado às características únicas do traçado, fazem com que este regresso seja um dos mais aguardados pela comitiva do Super Seven by Toyo Tires.
“Após um início de época espetacular, com três pilotos separados por um ponto na categoria 420R, dirigimo-nos a Madrid ainda mais entusiasmados com o que até agora tem sido a 14ª temporada do Super Seven by Toyo Tires. A numerosa lista de inscritos representa um novo máximo de equipas portuguesas no Circuito de Jarama e reforça o crescimento sustentado do Troféu, até pela entrada de três pilotos que agora se juntam à nossa família”, confirma Tiago Raposo Magalhães.
NOVOS ROSTOS
No lote de estreantes destacado pelo CEO da CRM Motorsport incluem-se Tomás Ribeiro, que fará dupla com o pai Rui Ribeiro, assumindo o lugar ocupado na prova de abertura por Ricardo Pereira, responsável pela RP Motorsport. Mas também João Pedro Campos Costa e Pedro Resende.
Motivados com a sua participação na mais competitiva e emocionante série do desporto motorizado em Portugal, estes nomes integram uma lista de inscritos que totaliza 35 pilotos na categoria 420R e 10 pilotos na categoria
320R, e na qual se destacam dois regressos: alternando a condução do carro #81 com Daniel González-Vallinas, André Matos cumprirá os primeiros quilómetros oficiais da época, e o mesmo sucederá com Nuno Afonso e Ricardo Rajani.
Ao volante dos Caterham preparados pela Atomic-Mageltech, o primeiro alinhará, como habitualmente, no carro
#44, enquanto o segundo irá dividir o Caterham #26 com Bruno Martins, ocupando a vaga do filho Rafael.
Ainda em êxtase depois de obter o seu primeiro triunfo entre os 420R e comemorado um fim-de-semana redondo em que saiu do Estoril com a liderança da categoria, Nuno Pires irá procurar manter o bom momento de forma em Jarama. Pela frente terá a ameaça do irmão José Carlos Pires e ainda do rookie Alex Areia — colegas de equipa na Speedy Motorsport.
Quem também registou um arranque de temporada muito positivo foi Bernardo Bello. No Estoril, o antigo bicampeão da 320R subiu pela primeira vez ao pódio desde que realizou a transição para a categoria mais potente e ocupa neste momento a 4ª posição da tabela classificativa. No seu encalço encontram-se Gonçalo Lobo do Vale, David e Sérgio Saraiva, Luís Calheiros, J. J. Magalhães, Lourenço Monteiro e Paulo Macedo. Juntam-se a este leque André Correia, Diogo Costa, Miguel Lobo, Duarte Lisboa, António e Manuel Falcão, Diogo Tavares, João Aguiar- Branco, Tomás Guedes, Nélson Gomes e os já destacados Nuno Afonso, Ricardo Rajani e Bruno Martins.
Apesar de liderar a 420R Gentleman, Daniel González-Vallinas limitar-se-á a acompanhar do lado de fora a prestação do colega de equipa da BCM Sports André Matos. Os dois pilotos invertem, assim, os papéis ocupados na ronda de abertura, no Circuito do Estoril. Uma oportunidade para o 2ª classificado Mico Mineiro lhes retirar do comando, embora o rookie da CRM Motorsport conte com a pressão de Rui e Tomás Ribeiro. Seguem-nos José Kol Almeida, Ricardo Pedrosa, Guilherme Dal Maso, Mário Melo, Fernando Costa, Daniel Azevedo e o estreante Pedro Resende.
Entre os pilotos da categoria 320R, Paulo Santos procurará dar continuidade ao positivo arranque de temporada. O líder da classe terá pela frente a ameaça de Gonçalo Nobre da Veiga e Miguel Ferreira, pilotos que subiram ao pódio no Circuito do Estoril, e ainda de Bernardo Gonzalez, que detém a 3ª posição neste seu regresso a tempo inteiro ao Super Seven by Toyo Tires. Demonstrando uma grande evolução desde a sua estreia (ocupa o 4º posto), o britânico Dominic Geary parte à frente de Frederico Brion Sanches, Zé João Magalhães e António Cristas.
A prestar assistência aos pilotos estarão novamente algumas das melhores estruturas do automobilismo nacional, nomeadamente a Atomic-Mageltech, BCM Sports, BS Motorsport, CRM Motorsport, Gianfranco Motorsport, RP Motorsport, Speedy Motorsport e Teaam Nuoorte.
Decorrendo ao longo de dois dias, o programa desportivo da passagem do Super Seven by Toyo Tires pelo Circuito de Jarama contempla uma sessão de treinos privados, duas sessões de treinos cronometrados e três corridas, num total de 150 minutos de tempo de pista.
As corridas de Domingo serão transmitidas via live-streaming no canal de YouTube da CRM Motorsport e nas redes sociais (facebook e instagram) do Super Seven by Toyo Tires (@supersevenbytoyotires). Todas as informações a respeito desta prova podem ser consultadas em www.crm-motorsport.com.
Calendário Super Seven by Toyo Tires 2022
08-10 de Abril — Estoril
14-15 de Maio — Jarama
23-26 de Junho —Spa-Francorchamps*
30-31 de Julho — Portimão
09-10 de Setembro — Barcelona*
29-30 de Outubro — Monza*
18-20 de Novembro — Estoril
