De qualquer forma foi um grande evento, com dez pilotos diferentes a vencerem troços, reforçando o grande equilíbrio entre máquinas e pilotos numa temporada brilhante no WRC.
Ott Tänak apenas teve de ser rápido sem correr riscos e controlar Andreas Mikkelsen para obter a sua segunda vitória (a primeira em pisos de asfalto), num rally sempre difícil quando chove. Com os 25 pontos ganhos, Tänak ganhou outro animo e vai lutar também pelo campeonato.
Sébastien Ogier regressou à liderança do campeonato que era partilhada com Neuville, num dia em que não valia a pena ir atrás de Mikkelsen, preferindo atacar na Power Stage para obter mais 2 pontos extra e ficar com 17 de vantagem para o belga.
Elfyn Evans foi quem mais perdeu no último dia. O britânico falhou uma travagem no inicio da manhã e depois admitiu que não tinha efetuado a melhor escolha de pneus, acabando por baixar duas posições.
Juho Hänninen quis recuperar a quarta posição que tinha sido sua, conseguindo logo no inicio da manhã com o deslize de Evans e depois de vencer o seu segundo troço na Alemanha. O finlandês acabou por ser o melhor piloto da Toyota mas a mais de 1 minuto do pódio.
Craig Breen conseguiu mais um quinto lugar na derradeira especial, depois de dois dias com alguns erros que lhe custaram tempo precioso. O irlandês venceu a penúltima especial e ainda obteve mais 1 ponto na Power Stage, ultrapassando Evans na classificação.
Jari-Matti Latvala foi o piloto mais rápido do dia sem vencer qualquer troço, deu um toque e falhou uma travagem na Power Stage, mas mesmo assim, ainda conseguiu mais 3 pontos extra, para juntar aos do sétimo lugar.
Hayden Paddon começou o dia ainda a dormir e apesar de ter sido rápido no final, não conseguiu quaisquer pontos extra. O neozelandês está a ter um ano difícil, mas prometeu um grande final de temporada nos três últimos rallies.
Armin Kremer conseguiu adaptar-se melhor, na estreia com um dos novos world rally cars e terminar em nono. O piloto local admitiu que queria repetir a experiência depois de se ter divertido muito com o Fiesta.
Com a saída de estrada no primeiro dia, Dani Sordo tinha apenas em mente, obter alguns pontos na Power Stage. O espanhol acabou por vencer o troço e levar os 5 pontos máximos, conseguindo assim, manter o quinto lugar no campeonato.
Depois de dois dias complicados em que resultou num acidente, Esapekka Lappi venceu hoje uma especial e ainda obteve o segundo lugar na Power Stage.
Com o azar de ontem, Thierry Neuville tinha apenas o objetivo de conseguir alguns pontos na Power Stage. No entanto, o belga falhou por completo o que tinha em mente ao cometer pequenos erros que o fizeram sair da Alemanha sem pontos.
Nas duas rodas motrizes, Jari Huttunen dominou desde o inicio e nunca teve adversários, terminando o rally com mais de 2 minutos para o Toyota de Hermann Gassner Jr.
Quanto ao WRC3, a vitória foi para o local Julius Tannert, mas o campeonato foi para o espanhol Nil Solans num ano em que se destacou com o pequeno Fiesta R2T.
POWER STAGE:
1º Dani Sordo; 2º Esapekka Lappi; 3º Jari-Matti Latvala; 4º Sébastien Ogier; 5º Craig Breen
